德国国营铁路E42型电力机车德国国营铁路E42型电力机车(德語:DR-Baureihe E 42,自1970年起改称242型)是德国国营铁路的一款电力机车型号,它是根据德国国营铁路E11型电力机车进行修改、以用作货运及低速客运的版本。在两德统一后,这些机车也曾被德国铁路在短期内使用,并重定型为142型。一部分被出售至瑞士的机
德国国营铁路E11型电力机车德国国营铁路E11型电力机车(德語:DR-Baureihe E 11,自1970年起使用211型,并入德国铁路后使用109型)是德国国营铁路在民主德国开发的首款电力机车。这些机车被通俗的称为“木辊”(Holzroller)。 E11型电机机车是德国国营铁路在因冷战而无法获得德国联邦铁路E10型电力机车和E
德国联邦铁路E50型电力机车1950年,德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于E94型电力机车(德语:DR-Baureihe E 94)开发的六轴货运机车,其二是基于E44型电力机车(德语:DR-Baureihe E 44)开发的四轴通用机车(德语:Universallokomotive)。它们
德国联邦铁路E41型电力机车1950年,德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于E94型电力机车(德语:DR-Baureihe E 94)开发的六轴货运机车,其二是基于E44型电力机车(德语:DR-Baureihe E 44)开发的四轴通用机车(德语:Universallokomotive)。它们
德国联邦铁路E40型电力机车1950年,德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于E94型电力机车(德语:DR-Baureihe E 94)开发的六轴货运机车,其二是基于E44型电力机车(德语:DR-Baureihe E 44)开发的四轴通用型机车(德语:Universallokomotive)。它