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Combined diesel and diesel
来自维基百科,自由的百科全书
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全柴联合动力方式
全柴联合动力方式(英語:
Combined
Diesel
And
Diesel
简称:CODAD)是一种船舶推进系统,使用两台柴油機为一根螺旋槳传动轴提供动力。通过齿轮箱和离合器,该系统可以单独使用一台发动机或使用两台发动机一起驱动。 该系统与简单地使用一台与总功率输出相同的大型柴油机相比具有两个优势
柴电-燃气联合动力方式
柴电-燃气联合动力方式(英語:
Combined
diesel
-electric
and
gas,简称CODLAG)是在船舶柴燃联合动力方式基础上的改进动力方式。该方式还有一个称为柴电-燃气交替动力方式(英语:
combined
diesel
-electric or
柴燃联合动力方式
柴燃联合动力方式,複合柴油燃氣渦輪系統(英語:
Combined
diesel
and
gas 简称:CODAG),是用于舰艇的一种组合推進动力方式,其特点是较低速巡航时可仅以柴油机组运行,较高工况时采用燃气轮机驱动,在最高工况时可将柴油机和燃气轮机的功率同时并入。
劳斯莱斯MT30
只。为英国海军自己正在建造的26型巡防舰,劳斯莱斯将在MT30的基础上研制具备柴油机电力推进和燃气轮机共同使用装置(英语:
Combined
diesel
-electric
and
gas)的新型轮机。 自由级濒海战斗舰,2008年 朱姆沃爾特級驅逐艦,2016年 伊莉莎白女王級航空母艦,2017年 大邱級巡防艦,2018年
奥迪Q5
with 313-hp twin-turbo
diesel
[w/video]. Autoblog. [2015-07-14]. (原始内容存档于2021-02-24). The new Audi SQ5 TDI: Twin-turbo V6
diesel
with 313 hp. Audi MediaCenter