Ciudad del Motor de Aragón

阿拉贡摩托城 （西班牙語：Ciudad del Motor de Aragón）是一条長達5.344公里的摩托車賽道，位於西班牙的阿爾卡尼伊斯。 這條賽道是由知名的德國建築師赫爾曼·提爾克與英國的建築公司福斯特建築事務所合力打造。一級方程式賽車車手兼法拉利試車手佩德羅·德·拉·羅薩則擔任這項計畫的技術與運動顧問。

Motorsport）。夫林斯就如同2011年一般，在他的首個賽季便贏得冠軍，並在整個賽季中贏得了阿拉貢賽道（英语：Ciudad del Motor de Aragón）、莫斯科賽道（英语：Moscow Raceway）和匈牙利賽道（英语：Hungaroring）的勝利，站上5次頒獎台以及獲得4次桿位。

一直保持著領先，而他卻在紐柏林因為在超級排位賽的一項技術侵權而遭到上訴。費利克斯·達·科斯塔主宰了在全新的阿拉貢賽道（英语：Ciudad del Motor de Aragón）的第一場賽事，他從他的第一個桿位起跑後獲得冠軍，同時也寫下了最快圈速。他在次日的比賽也獲得了桿位與冠軍，然而他卻在與若-埃里克·沃尼的決勝局失去了錦標賽亞軍。

（法语）.  Championnat de France — Minime 2006. driverdb.com. Driver Database. [2013-05-14]. （原始内容存档于2013-10-19） （英语）.  Championnat de France — Minime 2007

首批前往醫院探望他的包括瑪魯西亞的執行長格雷姆·羅丹（英语：Graeme Lowdon）與車隊主席約翰·布斯（英语：John Booth (motor racing)），後者即便在首屆俄羅斯大獎賽後都陪伴在比安奇身旁，另外還有給予比安奇法拉利學院車手身分的法拉利時任車隊主席馬可·馬蒂亞奇，以及