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Bori Bunder railway station
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塔那站
塔那站是大印度半岛铁路(英语:Great Indian Peninsula
Railway
)(GIPR)早期的终点站,1853年4月16日,印度首班旅客列车从博里邦德站(英语:
Bori
Bunder
railway
station
)开往塔那站。 车站设有10个站台,其中北侧的1号至6号站台为中央线慢车
拜库拉站
Eccles)在前往该站时,乘坐的马车在通过车站入口时车轴断裂,遂向公司经理提出改造车站,因此现在车站的门廊较宽。由于当时的总站博里邦德站(英语:
Bori
Bunder
railway
station
)较为破旧,乘坐火车的英国上层贵族更愿意前往拜库拉站乘车。 拜库拉站也曾设有大印度半岛铁路最早的维修车间,1854年启用,
孟买市郊铁路
Indian Peninsula
Railway
)(现在的印度中部铁路区(英语:Central
Railway
zone))开行,来往孟买伯里邦德站(英语:
Bori
Bunder
railway
station
)(现贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站)及塔那站,该段铁路是
孟买市郊铁路中央线
1853年4月16日,印度第一班客运列车从博里邦德站(英语:
Bori
Bunder
railway
station
)(1888年改造为维多利亚终点站,现孟买CST站)开往塔那站,行经大印度半岛铁路(英语:Great Indian Peninsula
Railway
)(GIPR)的线路,该段线路即为现今市郊铁路中
贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站
孟买市内,是孟买市郊铁路一座历史悠久的火车站,也开行一些长途列车,是印度最繁忙的火车站之一。该站也是印度铁路中部铁路区(英语:Central
Railway
zone)总部。2004年7月2日,这座车站被联合国教科文组织列为世界遗产。 这座车站建筑建造于1888年,是一座华丽的威尼斯哥特式建筑,展