Balkenkreuz

）一帶被英軍俘虜的。它左側的第三個輪的載台（wheel station）已經不見了。Zimmerit防磁塗料被塗在兩公尺以上的上層結構，而Balkenkreuz十字則被漆在中段。該車上還裝備一種早期的18齒鏈環。 於俄國的庫賓卡坦克博物館——亨舍爾懸吊車款 在莫斯科附近的庫賓卡坦克博物館展示的是一輛亨舍爾懸吊車款，車輛號碼

勋章的中央用橡树叶取代了原先的纳粹标记。 铁十字曾被用作德国陆军的象征标志，直到1915年，被一种更为简单的形式所取代，即直臂十字（英语：Balkenkreuz），后者更容易在远处别辨认出来。铁十字标志在1956年被德国联邦国防军（Bundeswehr）重新启用，类似1916–1918年间德国空军

希特勒进行了同样的效忠宣誓）。国防军的标志是铁十字，其在一战后期，即从1918年3月及4月开始，就被用作空军与坦克标志的简化版本（被称为「Balkenkreuz」或「横梁十字」）。1935年10月15日德意志国防军的存在得到了纳粹德国官方的證實和承認。 德国陆军进一步推动第一次世界大战期间的战斗理念，将陆军（Heer）与空军

名德国飞行员击落了至少 5 架盟军飞机。 德国和奥匈帝国的军用飞机最初使用十字图案徽章，在德语中最常被称为Eisernes Kreuz ，为普鲁士军事勋章。Balkenkreuz ，一个白色的黑色希腊十字，取代了 1918 年 3 月下旬的早期标记（特别是在 4 月初——里希特霍芬的最后一个 Dr.I， 425/17