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Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath
来自维基百科,自由的百科全书
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庞巴迪TALENT
ppsitz),使得这款变体可以容纳较高的乘客数量。地板高度则为800毫米。这些车辆主要在科隆地区的阿格河谷铁路(德语:
Bahnstrecke
Köln
-
Kalk
–
Overath
)、埃菲尔山铁路(德语:Eifelstrecke)以及福莱菲尔铁路(德语:Voreifelbahn)使用,部分采用三组重联运行。
科隆—莱茵/美因高速铁路
科隆-莱茵/美茵高速铁路(德語:Schnellfahrstrecke
Köln
-Rhein/Main),是德國一條連接科隆及法蘭克福的高速鐵路路線,於1995年12月13日開工,2002年8月1日正式通車,全長177公里,最高行車時速300公里,行車時間為62分鐘。其大部份路段皆與德國3號高速公路平
科隆火车总站
(德语:Flixtrain)和夜捷列车)与短途客运(区域快车、区域列车、科隆快铁(德语:S-Bahn
Köln
)和莱茵-鲁尔快铁)之间的中转站。从车站大楼的出入口还可以通过由科隆运输公司(德语:
K
ö
lner Verkehrs-Betriebe)运营的大教堂/火车总站(德语:U-Bahnhof