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宝马 6系列(宝马 6 Series)是德国的汽车制造商宝马公司生产的轿跑车,其前身是宝马3.0CS。
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第一代6系有“世界最美的双门轿跑车”之称,于1976年推出,主力销往北美市场,配备了三速/四速自动变速箱(由ZF提供)或四速/五速手动变速箱(由格特拉格提供),于1989年停产,并由宝马8系列取代。
宝马 6系列于1976年上市时,是当时速度最快的四人座双门跑车之一。在超过13年的生产期间内,车辆始终走在技术发展的前端,包括进气岐管喷射、先进电子系统,以及使用触媒转换器净化废气。
此双门跑车由当时首席设计师Paul Bracq主导,并为宝马 6系列设计出以低腰线凸显出大尺寸侧车窗的设计。动感的车侧线条展现出清晰轮廓,压低的比例则带来优雅气息,并创造出难以匹敌的动态驾驭表现。搭配充满特色的凸出车头、伫立的双肾型水箱护罩,让整体外观更加耀眼醒目。
自1978年起,宝马 635CSi借由强化的防倾杆,和运动性更强的避震器,加强车辆的赛道特质。宝马 6系列于1982年经重新研发,1984年现身于德国道路的宝马 M635CSi,更是四人座运动双门跑车中的最高进化版。搭载同样于宝马 M1中使用的宝马 M88引擎、经强化的五速运动化变速箱、改良的底盘和更强大的刹车系统,创造出M车型经典的驾驭乐趣。
1987年的第二次车型更新,为头灯和引擎换上最先进的技术。
于2003年面世,以同期的宝马5系(第五代,代号E60)作基础开发,其售价与7系列相当接近,主力市场仍以北美为主。
2003年的全新宝马 6系列车型,受到当时的首席设计师Chris Bangle影响。宝马再度完美融合运动特质和舒适度,从外部的流畅线条便显而易见。修长的比例和低扁、延伸且宽阔的轮廓,结合后移的座舱,展现动感且无懈可击的自信气息。车辆借由细腻而强大的引擎和完整的轻量化设计,带来令人惊艳的操控灵敏度,这也归功于约50:50、近乎完美的前后轴配重。
结合敞篷驾乘乐趣和优异运动性能的宝马 6系列Convertible,于2004年初问世。同年上市的宝马 M6搭载具507匹马力(373千瓦)的V10引擎,独特的输出(每升排气量)足以媲美赛道车辆。
2007年的车型改款,包括设计上的细微调整,以进一步凸显双门跑车的跑格外观。车内亦彻底改造控制元件,以及其它全新配备。引擎运作更具效率,宝马 650i Coupé和宝马 650i Convertible 是由具4.8升排气量和367匹马力(270千瓦)的8缸引擎驱动。
2011年推出,新增名为“Gran Coupé”的四门款式,为宝马6系系列中第一部使用涡轮增压的车型,更可选四轮驱动。
全新F世代的宝马 6系列,再次融合优异的乘驾舒适度、动感美学与出色的性能表现。清晰的线条令人联想到拍打在快艇船头的海浪,结合宽阔的车身、平坦的轮廓和延伸的造型,成就出时尚优雅和强劲动态表现的完美融合。内装透过独立的中控显示幕等讲究的造型及细节,展现出无与伦比的奢豪风华。
宝马 6系列Convertible配备织布车顶,两侧鳍片则凸显出修长的造型。6和8缸引擎提供强悍的推进力,带来舒适驾驭乐趣的动力。
宝马 6系列Gran Coupé自2012起供应。此款更加庞大的车型提供更开阔的空间和舒适度,让前排座椅与后座彼此相连。在当时亦供应M车款,一款搭载M TwinPower Turbo科技的4.4升V8引擎,带来卓越性能表现的高规格跑车。2015年上市的改款车型,换上全新的宝马双肾型水箱护罩,以及更加凸显宽度的前后扰流。自2017年起供应额外特殊车漆和配备选项,包括宝马 ConnectedDrive智慧互联驾驶、LED头灯和作为标准配备的HiFi高传真音响系统。
2017年6月14日在网上开卖[2],并于同年9月在法兰克福车展中发布[3],车体风格为五门快背,冠以6系列GT(6 Series Gran Turismo)的称号[4]。
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