Avonside Engine Company

台鐵九號，是英國埃文賽德發動機公司（英语：Avonside Engine Company）於1871年製造的六輪水櫃式蒸汽機車，重量達24.3公噸。該機車由台灣總督府於1901年自日本鐵道作業局（日本國有鐵道前身）引進，當時延續日鐵舊有編號編為7號在南部線使用。雖然並非台灣日治時期第一部鐵路蒸汽機

後在日軍「臺灣區軍管司令部」的命令之下，委請鐵道院自日本本土引進機車替換。 第九號型機車原車是使用於東京—橫濱間的鐵路運輸，為英國製(Avonside Engine Co., Ltd.)原為京濱線7號機，抵臺後命令改稱為九號車（因應之前已引進的八輛機車）。 原引進2輛，其中5號機車於運送中海難而損失。

3號－8號：1889年－1893年英國Hawthorn Leslie and Company（英语：Hawthorn Leslie and Company）製。 9號：1871年英國Avonside Engine Company（英语：Avonside Engine Company）製。 10號－13號：10與11號為1887年－1894年英國Beyer

教堂下面的隧道中穿过，然后进入了一条隧道。 1850年起，B&ER在Pylle Hill（车站南面）设有货场，1858年起，MR在浮动港对面的Avonside Wharf设有独立货场。 1854年5月29日，米德兰铁路公司在其通往格洛斯特的线路上铺设了第三条铁路，以提供混合轨距，使其可以运营4英尺8英寸1/2英寸（1