中文
Sign in
AI tools
聊天
热门问题
时间线
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
ARP4761
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
車輛安全完整性等級
26262標準把關車輛安全. 新通訊元件雜誌. 2016, (182) [2018-10-10]. (原始内容存档于2018-10-10).
ARP4761
(英语:
ARP4761
)
ARP
4754(英语:
ARP
4754) DO-178C(英语:DO-178C) DO-254(英语:DO-254) IEC 61508
安全工程
將系統復原成未失效的狀態。隔離水準可以用來顯示哪些失效可以復原(一般是用安裝可更換冗餘的模組,在失效時立刻切換到其他未失效的模組。
ARP4761
(英语:
ARP4761
) 安全工程师 地震工程 有效安全培训(英语:Effective Safety Training) 鉴别工程(英语:Forensic
国际汽车工程师学会
grades) 持证汽车制造商协会(英语:Association of Licensed Automobile Manufacturers)
ARP4761
(英语:
ARP4761
) 电子控制单元 电气电子工程师学会 SAE JA1002(英语:SAE JA1002) SAE J1269(英语:SAE J1269)
失效模式效應與關鍵性分析法
International)發行第一份有關FMECA的民用規範。民航業現在傾向使用FMEA及故障樹分析的技術再配合SAE
ARP4761
(英语:
ARP4761
),較少使用FMECA,不過有些直昇機製造商將FMECA用在民用的旋翼机上。 福特公司在其平托汽車系列的問題後,在1970年代開始使
故障樹分析
EG–0492版本、汽車工程師協會(英语:Society of Automotive Engineers)(SAE)針對民用航空器的
ARP4761
(英语:
ARP4761
)、軍用的MIL–HDBK–338、IEC標會IEC 61025,故障樹分析已用成許多產業中,也被採納為歐盟標準EN 61025。