30. U-Flottille

获救。潜艇于当月28日被打捞上岸，在基尔完成修复并于937年9月30日恢复使用。重新服役的U-18号被编入洛斯潜艇区舰队（德语：3. U-Flottille）效力至1939年11月1日。作为东部U艇首长（德语：Führer der U-Boote）的前线艇，它在德国占领波兰期间参与了对波兰海岸的监

U-Flottille）服役，自1940年1月1日U艇编制重组时又加入了同驻基尔的第1潜艇区舰队。退出前线艇任务后，U-20号于1940年5月1日至6月30日期间曾被用作第1潜艇培训区舰队的训练艇，继而从7月1日到1942年8月26日在驻皮劳的第21潜艇区舰队（德语：21. U-Flottille

U-24号于1940年5月1日至6月30日期间曾被用作第1潜艇培训区舰队的训练艇，继而从7月1日到1942年4月18日在驻皮劳的第21潜艇区舰队（德语：21. U-Flottille）服役。同年，该艇在基尔的德意志造船厂拆解，作为第30潜艇区舰队（德语：30. U-Flottille

commissioning）。完成海试后，该艇被编入驻基尔的U艇学校暨训练区舰队（德语：21. U-Flottille）服役至1940年6月30日。第二次世界大战初期，战争海军曾考虑将三十艘“独木舟”潜艇投入北海和（主要是）波罗的海参与有限度的作战任务，但其中只有十八艘完全或几乎完成战斗整备，U

Flotilla）服役，之后作为第30潜艇区舰队（德语：30. U-Flottille）的一份子被拆解经由陆路和多瑙河转移到黑海。U-19号于1942年12月28日在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）完成重新组装，并穿越多瑙河三角洲驶出黑海，成为继U-24号和U