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25 kV AC
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北島主幹鐵路線
600
V
直流电,北帕莫斯顿至蒂拉帕(英语:Te Rapa)和帕帕库拉(英语:Papakura)至奥克兰布里托马车站(英语:Britomart Transport Centre)两段为
25
千伏交流电(英语:
25
kV
AC
railway electrification)。
AC-130空中砲艇
洛克希德
AC
-130空中砲艇(Lockheed
AC
-130 Gunship)是一個由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列,是以洛克希德C-130「大力士型」(Hercules)運輸機為基礎所進一步改裝而成,主要用於密接空中支援與武裝偵察等用途。
AC
-130裝置有各型口徑不同的機砲,乃至於後期機種所搭載的波佛斯40公釐高射砲與M102
中国铁路25K型客车
V
机车直供电的铁路客车,最初用于北京西至武昌的
K
79/80次,但由于当时技术不成熟,这些车辆在实际运用中存在供电电压不稳的情况,故此后出厂的
25
K
型客车仍维持
AC
380
V
供电。目前这批直流供电的
25
K
仍在运行,用于武昌至荆门的
K
8084/8085、
K
8086/8083次列车。
25
K
K577/580、K578/579次列车
供电DC600V直流电分散逆变技术的第三代中国铁路
25
G型客车,采取18辆车厢编组,其中硬座车6辆、硬卧车10辆,软卧车和餐车各1辆。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600
V
直流电,各车厢使用逆变技术,逆变为
AC
380
V
、
AC
220
V
、
AC
110
V
交流电供客车使用,并在车底下有1个逆变器箱和1个充
K379/378、K377/380次列车
V
直流电,各车厢使用逆变技术,逆变为
AC
380
V
、
AC
220
V
、
AC
110
V
交流电供客车使用,并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用PLC控制无主网络监控系统,实现全自动监控。此外,客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式風擋。列车车体同时与海口至上海南的
K