1995 Canadian Grand Prix

加拿大大獎賽（英語：Canadian Grand Prix，法語：Grand Prix du Canada）是從1961年舉辦的賽車比賽。從1967年開始加入一級方程式錦標賽。首次舉辦在加拿大安大略的莫斯波特公園（英语：Canadian Tire Motorsport Park），之後和蒙特朗布朗賽道（英语：Circuit

1995年，在法拉利车队效力期间，他在法拉利车迷中拥有很高的人气。由于他激进的驾驶风格，以及使用27作为自己的车号，一些媒体和车迷将他比作另一个吉尔·维伦纽夫。在1995年加拿大大奖赛（英语：1995 Canadian Grand Prix

1995 Argentine Grand Prix）及聖馬利諾（英语：1995 San Marino Grand Prix）是以無成績完賽。他在下一站西班牙（英语：1995 Spanish Grand Prix）因為變速箱故障未能完賽，接著於摩納哥（英语：1995 Monaco Grand

Italian Grand Prix）因為一場嚴重的事故出示紅旗，羅尼·彼得森最終不治身亡。1982年加拿大大獎賽（英语：1982 Canadian Grand Prix）在首圈暫停，因為理查德·波蘭德（英语：Riccardo Paletti）撞上前方迪迪埃·皮罗尼的法拉利車尾而身亡。艾爾頓·冼拿在

伯格已不治身亡。拉岑伯格成为自里卡多·帕雷蒂（英语：Riccardo Paletti）（在1982年加拿大大奖赛（英语：1982 Canadian Grand Prix）中意外身亡）之后第一位死于F1比赛的车手，距离上一位F1测试车手埃里奥·德·安吉尼斯（为布拉汉姆车队试车时意外身亡于保罗·里卡尔赛道）的死亡也已经过去了8年