1984 Italian Grand Prix

欧洲大奖赛（英語：European Grand Prix）是於1980年代中期推出，曾在欧洲各国多地举办过的一級方程式賽車賽事。 歐洲大獎賽在早期並非指自己本身，而是一場尊稱的賽事：即全年赛程中的一場大獎賽會被指定為歐洲大獎賽。第一場被如此命名的是1923年義大利大獎賽（英语：1923 Italian Grand Prix

Spanish Grand Prix）中，羅爾夫·施托梅倫（英语：Rolf Stommelen）的賽車在第29圈時撞上觀眾席，造成五人身亡，而比賽並未重新開始。1978年義大利大獎賽（英语：1978 Italian Grand Prix

1989年義大利大獎賽（英語：1989 Italian Grand Prix）是一級方程式比賽，於1989年9月10日舉辦於義大利米蘭蒙扎的國立蒙札賽車場。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第十二場分站賽事。 亞倫·保魯斯在麥拉倫隊友及桿位起跑的艾爾頓·冼拿於比賽剩下9圈遭遇引擎故障後，贏得了他本

Gartner）和ATS车队（英语：ATS Wheels）的傑哈德·伯格，他们在1984年意大利大奖赛（英语：1984 Italian Grand Prix）分別获得第5、6名。他们的分数没有被重新分配。 只有一辆车正式参赛的车队的二号车手没有资格获得积分。 2014赛季的最后一场比赛可获得双倍积分。

Rindt，1942年4月18日—1970年9月5日），奥地利赛车手，一屆一级方程式世界车手冠军。1970年，林特在義大利大獎賽（英语：1970 Italian Grand Prix）的练习赛中意外身亡，并在此后成为唯一一位死后被追授为一級方程式世界冠军的赛车手。 林特于1961年开始参加赛车运动，1963年开始