1984年2月1日国鉄ダイヤ改正

年12月27日修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2008年12月27日改正）起使用2000系（日语：名鉄2000系電車）為定期列車，變更停車站，並以新類別「μ-SKY」的名義運行。隨後，在2011年3月26日修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2011年3月26日改正

1984年（昭和59年）2月1日：實施時間表修正（日语：1984年2月1日国鉄ダイヤ改正），快速列車班次被削減。 1985年（昭和60年）3月14日：實施時間表修正（日语：1985年3月14日国鉄ダイヤ改正）。行走吳站至廣島站之間的所有快速列車廢除。 1996年（平成8年）3月16日：實施時間表修正。在11年

大隅線全線廢止，此站也廢止。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。車站設有車站大樓。 持留川 日本國有鐵道 大隅線 大隅大崎－三文字－東串良 1986年11月号「国鉄最後のダイヤ改正」 時刻表復刻版. JTB出版. : 333 （日语）.  鐵道雜誌. 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社)

“【熊本エリア】2022年9月23日ダイヤ改正 在来線各線区でダイヤを見直します” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2022年6月10日), p. 7, オリジナルの2022年6月10日時点におけるアーカイブ。 2022年6月18日閲覧。

1985年（昭和60年）4月1日：勝田線被廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，在廢站前，此站設有1面1線的單式月台。此站設有木造站舍。在1984年2月1日日本國鐵時間表改正（日语：1984年2月1日国鉄ダイヤ改正）前，線內還有客車班次，因此當時站內還有機走線。 在宮脇俊三（日