1961 Italian Grand Prix

特里普斯参加过29场世界一级方程式锦标赛大奖赛，赢得过2场比赛，取得过1次杆位，6次登上领奖台，锦标赛总积分为56分。 特里普斯在蒙扎赛道举办的1961年意大利大奖赛（英语：1961 Italian Grand Prix）中与队友菲尔·希尔争夺一级方程式世界车手冠军，他驾驶的法拉利赛车与吉姆·克拉克驾驶的路特斯（英语：Team

车手，一屆一级方程式世界车手冠军。1970年，林特在義大利大獎賽（英语：1970 Italian Grand Prix）的练习赛中意外身亡，并在此后成为唯一一位死后被追授为一級方程式世界冠军的赛车手。 林特于1961年开始参加赛车运动，1963年开始参加单座赛车的比赛，在初级方程式和二级方程式中都

Baghetti）是一名意大利的赛车手。他是1961年法国大奖赛（英语：1961 French Grand Prix）的冠军，这使他成为仅有的三个在世界锦标赛上首秀即夺冠的车手之一，另外两个是赢得一级方程式锦标赛的首场比赛1950年英国大奖赛（英语：1950 British Grand Prix

1961年创建但于1982年废除的世锦赛车手协会（英语：Grand Prix Drivers' Association）因为该站的事故在下一站比赛（1994年摩纳哥大奖赛（英语：1994 Monaco Grand Prix

间等待了8年零256天。迈克尔·舒马赫是第一次到最后一次获得积分之间时间跨度最长的车手：他在1991年意大利大奖赛（英语：1991 Italian Grand Prix）第一次获得积分，在2012年巴西大奖赛最后一次获得积分，时间跨度为21年2个月又17天。刘易斯·汉密尔顿保有连续48场大奖赛获得积