麟洛车站

麟洛车站位于屏东县麟洛乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站。此站事实上距麟洛市区约2公里。

麟洛车站 Linluo Station
位置	台湾 屏东县麟洛乡 田道村中华路站前巷15号
地理坐标	22°38′19″N 120°30′42″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	屏东线
距离	里程高雄端25.9公里
车站构造
站体类型	高架车站
站台	岸式站台两座
其他信息
车站代码	5020
电报码	ㄌㄧㄣ
车站等级	乘降所
历史
启用日期	1941年7月1日
重建日期	2013年6月25日（高架化）
旧称	隘寮溪线路所、隘寮溪站
营运信息
乘客数量	356[1]
排行	第173名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 归来 2.3km 往高雄 屏东线 里程高雄25.9km 西势 2.4km 往枋寮
位置

已经拆除、改建前的麟洛车站地面站台

麟洛车站站台（高架单轨时期）

麟洛车站站台（高架双轨化后）

车站概要

目前为乘降所，停靠区间车。由于车站距位于台1线上之闹区颇远、列车较少。故麟洛乡民多利用公路运输至屏东市（约5公里）再换乘其他交通工具。

车站构造

• 侧式站台两座。
• 配合高雄潮州铁路捷运化计划，本站已于2013年6月25日改为高架车站。

月台线路配置

• 侧式站台两座。

1	第一站台	█ 屏东线（逆行）	往 潮州、枋寮 方向
2	第二站台	█ 屏东线（顺行）	往 屏东、高雄 方向

车站楼层

地上 二楼	侧式站台
	1月台	屏东线 往潮州、枋寮方向（西势）→
	2月台	←屏东线 往屏东、高雄方向（归来）
	侧式站台

地上 一楼

地面层

站厅、服务台、出入口、卫生间、停车场

历史

1997年的麟洛车站

• 1941年7月1日：设立隘寮溪线路所，管理石碴支线^[2]。
• 1949年：“隘寮溪站”改为客货营业站，办理一般客货运^[2][3]。
• 1951年5月1日：因本站位置地处屏东县麟洛乡，故改称今名^[2]。
• 1968年4月：拆除石碴支线^[3]。
• 1982年8月1日：停办货运业务^[4]
• 1986年3月1日：由三等站降为甲种简易站，并指定由屏东站管理^[5]。
• 1989年3月1日：由甲种简易站降为乘降所^[3][2]。
• 2013年6月25日：改为高架车站^[6]。
• 2015年8月23日：高架双轨电气化通车^[7]。
• 2015年10月15日：启用多卡通刷卡机^[8]。

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为356^[1]，在台铁各站中排行第173名。

-2000年
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
1975	79,836	49,808	129,644	[9]	219	355
1976	81,316	47,309	128,625	[10]	222	351
1977	71,114	45,140	116,254	[11]	195	319
1978	无资料
1979
1980	80,118	79,129	159,247	[12]	219	435
1981	78,256	70,424	148,680	[13]	214	407
1982	62,246	58,529	120,775	[14]	171	331
1983	31,040	49,714	80,754	[15]	85	221
1984	23,757	40,905	64,662	[16]	65	177
1985	28,691	48,340	77,031	[17]	79	211
1986	22,129	38,386	60,515	[18]	61	166
1987	18,965	34,298	53,263	[19]	52	146
1988	14,884	29,286	44,170	[20]	41	121
1989	9,661	22,804	32,465	[21]	26	89
1990	10,607	22,581	33,188	[22]	29	91
1991	11,757	21,859	33,616	[23]	32	92
1992	12,506	20,480	32,986	[24]	34	90
1993	12,062	19,230	31,292	[25]	33	86
1994	12,549	21,635	34,184	[26]	34	94
1995	9,062	16,309	25,371	[27]	25	70
1996	11,462	18,111	29,573	[28]	31	81
1997	12,303	20,176	32,479	[29]	34	89
1998	9,103	16,915	26,018	[30]	25	71
1999	6,396	15,452	21,848	[31]	18	60
2000	2,289	14,519	16,808	[32]	6	46

2001年-
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
2001	7,422	15,323	22,745	[33]	20	62
2002	9,303	16,082	25,385	[34]	25	70
2003	8,811	11,970	20,781	[35]	24	57
2004	8,073	10,605	18,678	[36]	22	51
2005	8,178	10,850	19,028	[37]	22	52
2006	8,452	10,282	18,734	[38]	23	51
2007	8,503	10,185	18,688		23	51
2008	10,633	12,672	23,305		29	64
2009	10,576	12,669	23,245		29	64
2010	11,407	13,608	25,015	[39]	31	69
2011	11,564	13,972	25,536	[40]	32	70
2012	11,131	13,617	24,748	[41]	30	68
2013	11,459	14,695	26,154	[42]	31	72
2014	11,645	15,169	26,814	[43]	32	73
2015	14,852	18,936	33,788	[44]	41	93
2016	29,695	34,297	63,992	[45]	81	175
2017	38,786	42,649	81,435	[46]	106	223
2018	45,339	50,090	95,429	[47]	124	261
2019	57,916	63,675	121,591	[48]	159	333
2020	49,664	53,797	103,461	[49]	136	283
2021	42,218	47,028	89,246	[50]	116	245
2022	45,496	50,031	95,527	[51]	125	261
2023	63,679	66,374	130,053	[52]	174	356

参考文献

1. 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）.
2. 洪瑞福. 柒、古蹟文物篇. 麟洛采風錄. 屏东县麟洛乡公所. 2005年: 页188–189. ISBN 9860041156. 国家图书馆 台湾记忆
3. 曾彩金 (编). 第七章 交通 第三節 鐵路建設. 六堆客家社會文化發展與變遷之研究 第五篇:经济篇. 财团法人六堆文化敎育基金会. 2001年: 页319. ISBN 986-7979-09-5. 国家图书馆 台湾记忆
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外部链接

• 中华电视公司－历史上的今天 全省最小火车站屏东麟洛站日趋没落
• 国营台湾铁路股份有限公司 – 麟洛车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）