静狩站

静狩站（日语：静狩駅／しずかりえき ^{Shizukari eki */?}）是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站，位于北海道山越郡长万部町，车站编号为H46，现时只停靠每天4班下行、5班上行的普通列车服务。

静狩站
静狩站站房（摄于2017年9月）
日语名称
静狩 – しずかり – Shizukari
车站概览
位置	北海道山越郡长万部町字静狩
地理坐标	42°35′2.63″N 140°27′36.09″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■室兰本线
距离	10.6公里（起点站：长万部）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
车站代码	○H46
电报码	シツ
历史
启用日期	1923年12月10日
上车人次 统计年度	平均每日3人次（不含下车乘客） 2013年
服务
■室兰本线 ◄H47 长万部 （10.6公里） 小幌 H45► （6.9公里）
位置
备注
无人站

名称源自阿伊努语的“sir-tukari”，意思是山之前^[1]。

车站结构

设有木制单层站房1座，为典型国铁时代备有站员驻守的郊外式设计，正门顶则挂有以木板制成、写有“静狩驛”的牌匮。

由于早在1986年时改为无人站，现时原站务室的服务窗口已被完全封围，只保留原来的服务台面，又因站房至开业起便一直使用至今，结构日渐老化，逐于2000年时进行了站房翻新工程，也在2010年进行过外墙重新涂漆。进入站房后，右侧为候车大堂；前方为开放式闸口，左侧为已改为储物室的旧站务员室及售票处。

月台配置

设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供线2面3面的配置。现时只使用侧式月台（1号月台）及岛式月台外围（3号月台），2号月台则只限货物列车避线时所使用，并采用把部分月台的边沿开凿为上落用梯级，再以平交道形式作为接驳月台间的方法，有效长度为6辆。

所有途经的列车均使用气动车行驶。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■ 室兰本线	上行	长万部方向	全日5班
2		（货物列车避车时才使用）
3		下行	东室兰、室兰、苫小牧方向	全日4班，早上部分班次不停小幌站

历史

• 1923年12月10日：日本国有铁道长轮线长万部～本站开通，开业。
• 1925年8月20日：线路改称长轮西线。
• 1928年9月10日：路线伸延至长轮东线伊达纹别站，长轮东线及长轮西线统合，重新定名为长轮线。
• 1931年4月1日：长轮线编入于室兰本线内。
• 1972年3月15日：货运服务终止。
• 1984年2月1日：手提行李提取终止。
• 1986年11月1日：无人化。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由JR北海道继承。

利用人数

随着班次不断减少的关系，近年的乘车人数有显着的滑落。1981年录得的每日平均乘人数为133人^[2]；1992年跌至只有82人^[3]，2012年则只有4人。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■ 室兰本线

长万部（H47）－静狩（H46）－小幌（H45）

注释

1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
2. 《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆、1983年7月发行），第74页。
3. 《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆、1993年6月发行）第82页。

外部链接

• JR北海道静狩站网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）