双溪车站

双溪车站位于新北市双溪区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，现为二等站。

关于中国大陆重庆市的同名车站，请见“双溪站”。关于华盛顿地铁站，请见“双子溪站（英语：Twinbrook station）”。

双溪车站 Shuangxi Station Shuangsi（2003年－2009年） Shuanghsi（1967年-2003年） Sōkei（1923年-1924年）
位置	台湾 新北市双溪区 新基里朝阳街1号
地理坐标	25°2′19.6″N 121°51′59.8″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	宜兰线
距离	里程八堵端22.9公里
车站构造
站体类型	平面车站
站台	岛式站台两座
其他信息
车站代码	7310
电报码	ㄕㄤㄑ
车站等级	二等站
历史
启用日期	1923年10月21日[1]
旧称	双溪停车场、顶双溪驿
营运信息
乘客数量	1,478[2]
排行	第110名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 牡丹 3.3km 往八堵 宜兰线 里程八堵22.9km 贡寮 5.4km 往苏澳
位置

历史

• 1923年10月21日：初名双溪停车场，与溪州停车场（今南州车站）同日开始运输营业^[1]。
• 1924年12月1日：更名为顶双溪驿^[3]，同日宜兰线铁道全通。
• 1967年10月10日：恢复原名双溪车站^[4]，与成功、丰富、水里等车站同时改称今名。

车站概要

本站于日本时代1923年设站，原始站名为双溪，后因双溪（そうけい ^sōkei ?）和礁溪（しょうけい ^shōkei ?）二站的日语读音相近，为避免混淆而更名为顶双溪^[5]，后于战后1967年改回原名，现为二等站。本站常驻电力机车，作为牵引辅助机车或救援机车用。

站内设有“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，供旅客盖戳留念。

车站构造

• 岛式站台两座，车站标高约海拔35米。
• 与牡丹车站间路段为坡度千分之16的陡坡，被铁道迷称为“牡丹坡”。

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为1,478^[2]，在台铁各站中排行第110名。

-2000年
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
1975	673,148	652,917	1,326,065	[6]	1,844	3,633
1976	692,309	655,876	1,348,185	[7]	1,892	3,684
1977	707,058	687,127	1,394,185	[8]	1,937	3,820
1978	无资料
1979
1980	821,948	707,544	1,529,492	[9]	2,246	4,179
1981	724,443	647,732	1,372,175	[10]	1,985	3,759
1982	774,564	627,885	1,402,449	[11]	2,122	3,842
1983	745,523	586,840	1,332,363	[12]	2,043	3,650
1984	691,520	526,293	1,217,813	[13]	1,889	3,327
1985	605,675	557,853	1,163,528	[14]	1,659	3,188
1986	565,487	576,473	1,141,960	[15]	1,549	3,129
1987	513,846	477,993	991,839	[16]	1,408	2,717
1988	497,958	464,086	962,044	[17]	1,361	2,629
1989	459,804	432,467	892,271	[18]	1,260	2,445
1990	461,632	429,863	891,495	[19]	1,265	2,442
1991	446,356	393,397	839,753	[20]	1,223	2,301
1992	461,959	385,245	847,204	[21]	1,262	2,315
1993	465,661	388,233	853,894	[22]	1,276	2,339
1994	448,954	429,867	878,821	[23]	1,230	2,408
1995	436,867	415,841	852,708	[24]	1,197	2,336
1996	414,861	379,204	794,065	[25]	1,134	2,170
1997	416,378	384,999	801,377	[26]	1,141	2,196
1998	386,192	365,264	751,456	[27]	1,058	2,059
1999	406,943	392,727	799,670	[28]	1,115	2,191
2000	386,389	416,545	802,934	[29]	1,056	2,194

2001年-
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
2001	355,559	381,589	737,148	[30]	[注 1]1,007	[注 1]2,088
2002	369,076	384,587	753,663	[33]	1,011	2,065
2003	339,402	348,064	687,466	[34]	930	1,883
2004	349,589	359,959	709,548	[35]	955	1,939
2005	348,423	361,245	709,668	[36]	955	1,944
2006	338,633	356,456	695,089	[37]	928	1,904
2007	326,024	334,725	660,749		893	1,810
2008	335,340	348,346	683,686		916	1,868
2009	339,063	355,578	694,641		929	1,903
2010	352,656	364,629	717,285	[38]	966	1,965
2011	349,501	359,670	709,171	[39]	958	1,943
2012	354,655	365,070	719,725	[40]	969	1,966
2013	349,692	359,313	709,005	[41]	958	1,942
2014	350,255	354,888	705,143	[42]	960	1,932
2015	326,670	339,277	665,947	[43]	895	1,825
2016	322,510	330,146	652,656	[44]	881	1,783
2017	307,395	311,458	618,853	[45]	842	1,695
2018	299,946	300,831	600,777	[46]	822	1,646
2019	295,938	302,706	598,644	[47]	811	1,640
2020	260,088	267,097	527,185	[48]	711	1,440
2021	202,335	206,575	408,910	[49]	554	1,120
2022	213,816	217,902	431,718	[50]	586	1,183
2023	267,425	272,126	539,551	[51]	733	1,478

脚注

备注

1. 根据当年报纸，受到纳莉台风影响，09/16~09/27停驶^[31][32]

参考资料

1. 台湾总督府. 臺灣總督府告示第167號. 官報. 1924年03月05日 第3457号. 大藏印刷局. 1923-10-11: 46 [2021-12-13]. （原始内容存档于2021-11-12）. 左ノ通停车场ヲ设置シ大正十二年十月二十一日ヨリ铁道运输营业ヲ开始ス 国立国会图书馆 数位典藏
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3. 台湾总督府. 臺灣總督府告示第132號. 官報. 1924年12月09日 第3690号. 大藏省印刷局. 1924-11-20: 246 [2021-12-13]. （原始内容存档于2022-01-04）. 大正十二年告示第百六十七号ノ停车场名中左ノ通改正シ大正十三年十二月一日ヨリ之ヲ施行ス 国立国会图书馆 数位典藏
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8. 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国66年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–61. 1978年6月 [2022-03-31]. （原始内容存档于2021-08-24）.
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12. 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国72年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1984年6月 [2022-03-31]. （原始内容存档于2021-08-24）.
13. 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国73年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1985年6月 [2022-03-31]. （原始内容存档于2021-08-24）.
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外部链接

• 国营台湾铁路股份有限公司 – 双溪车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）