开罗地铁1号线

1号线
海尔温－马格
الخط الاول
1号线; 海尔温－马格; الخط الاول
	圣乔治站
概览
运营范围	埃及开罗
服务类型	地铁
所属系统	开罗地铁
目前状况	营运中
起点站	海尔温
终点站	新马格
技术数据
路线结构	混合地下及地面运行
路线长度	44.3 km（27.53 mi）
最高速度	100 km/h（62 mph）
车站数目	35个
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
电气化方式	高架电缆; （1.5 kV DC）
运营信息
开通运营	1987年
日乘客量	130万人次（2009/2010财政年度）
拥有者	国家隧道管理局（埃及国立）
运营者	开罗地铁-埃及地铁管理及营运公司

开罗地铁1号线（阿拉伯语：الخط الأول (مترو أنفاق القاهرة)‎）是埃及开罗地铁的第一条路线，是阿拉伯国家也是非洲国家第一条地铁^[9]。该线于1989年兴建，连结海尔温至马格，沿途停靠35个车站。1号线有时又被称为法国线，全长44.3千米（27.5英里），但当中只有4.7千米（2.9英里）位于地下^[2]，列车以3个单元行走（9节），班次为每2.5分钟一班，最高速度可达100 km/h（62 mph）^[10]。此线每小时各方向可搭载60,000人次^[11]。

Quick Facts 1号线海尔温－马格 الخط الاول, 概览 ...

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兴建

路线在1982年开工，法国政府同意给予埃及所需贷款。第一条海尔温－马格线花费11.07亿法郎，折算成埃及镑后可分为若干阶段^[12]。第一期由海尔温至拉姆西斯共4.739亿埃及镑。

第二期由拉姆西斯广场延长至马格，共14千米（8.7英里）长^[13]。起初计划在1988年通车^[13]，但受到部分困难而推迟于1989年通车^[10]。

连接

其他地铁路线

1号线可在肖哈达和萨达特站转乘2号线，在纳赛尔站转乘3号线。

其他形式交通

肖哈达站位于拉美西斯车站旁边，可转乘埃及国家铁路的长途列车。电车（英语：Trams in Greater Cairo）站也多数在1号线车站周边停靠，开罗交通管理局和私人小型巴士服务亦然。

往开罗国际机场的连结预计在3号线第五期在2019年10月通车后达成。

参考资料

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[11]
Metro Al Anfaq 32
[12]
Metro Al Anfaq 22
^ ^13.0 ^13.1 引用错误：没有为名为construction 1989的参考文献提供内容

延伸阅读

Salama, Saiyed. Metro Al Anfaq. Dar Al Maaref. 1987. ISBN 977-02-2155-4.^{[失效链接]}

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[Costs-12] [12]
Metro Al Anfaq 22

[construction_1989-13] 13.0 ^13.1 引用错误：没有为名为construction 1989的参考文献提供内容

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