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开罗地铁1号线(阿拉伯语:الخط الأول (مترو أنفاق القاهرة)‎)是埃及开罗地铁的第一条路线,是阿拉伯国家也是非洲国家第一条地铁[9]。该线于1989年兴建,连结海尔温至马格,沿途停靠35个车站。1号线有时又被称为法国线,全长44.3千米(27.5英里),但当中只有4.7千米(2.9英里)位于地下[2],列车以3个单元行走(9节),班次为每2.5分钟一班,最高速度可达100 km/h(62 mph)[10]。此线每小时各方向可搭载60,000人次[11]

事实速览 1号线海尔温-马格 الخط الاول, 概览 ...
1号线
海尔温-马格
الخط الاول
Thumb
圣乔治站
概览
运营范围 埃及开罗
服务类型地铁
所属系统开罗地铁
目前状况营运中
起点站海尔温
终点站新马格
技术数据
路线结构混合地下及地面运行
路线长度44.3 km(27.53 mi)[1]
最高速度100 km/h(62 mph)
车站数目35个[2]
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
电气化方式高架电缆
(1.5 kV DC[3][4]
运营信息
开通运营1987年[5]
日乘客量130万人次(2009/2010财政年度)[6]
拥有者国家隧道管理局(埃及国立)[7]
运营者开罗地铁-埃及地铁管理及营运公司[8]
关闭

兴建

Thumb
开罗地铁1号线列车在开罗南部的达尔萨拉姆和扎赫拉之间高速行走

路线在1982年开工,法国政府同意给予埃及所需贷款。第一条海尔温-马格线花费11.07亿法郎,折算成埃及镑后可分为若干阶段[12]。第一期由海尔温至拉姆西斯共4.739亿埃及镑

第二期由拉姆西斯广场延长至马格,共14千米(8.7英里)长[13]。起初计划在1988年通车[13],但受到部分困难而推迟于1989年通车[10]

连接

其他地铁路线

1号线可在肖哈达和萨达特站转乘2号线,在纳赛尔站转乘3号线

其他形式交通

肖哈达站位于拉美西斯车站旁边,可转乘埃及国家铁路的长途列车。电车英语Trams in Greater Cairo站也多数在1号线车站周边停靠,开罗交通管理局和私人小型巴士服务亦然。

开罗国际机场的连结预计在3号线第五期在2019年10月通车后达成。

参考资料

延伸阅读

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