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长沙铁道学院是一所于1960年9月15日至2000年4月29日期间存在的高等学校,隶属于中华人民共和国铁道部。2000年4月29日与湖南医科大学、中南工业大学合并组建为中南大学。校址位于湖南省长沙市韶山南路,即现在的中南大学铁道校区。
1959年4月,高教部、铁道部与湖南省商定筹建长沙铁道学院。次年,铁道部下达“部教〔60〕字第1947号”文件,批准建校地址;正式命名长沙铁道学院;同意学校初步规划和1960年的招生计划。在筹建长沙铁道学院的各项工作大致就绪,铁道部下达“铁教学划〔60〕字第2345号”文件,宣布1960年9月15日正式成立长沙铁道学院。[4]
1960年9月15日,长沙铁道学院正式成立,直属中华人民共和国铁道部领导。
1960年11月,成立中共长沙铁道学院委员会。设党委办公室、组织部、宣传部和3个党总支。1962年12月,学院召开第一次党员代表大会,产生中共长沙铁道学院第一届委员会,朱国栋任党委书记。
1966年下半年起,学校停止招生.
1970年,学院由铁道部下放到地方,归湖南省领导。同年5月,成立长沙铁道学院革命委员会党的核心小组,朱国栋任组长。
1970年10月,学校成立招生办公室,采用“自愿报名,群众推荐,领导批准,学校审查”的招生办法,从各单位招收了67名学院,分为铁道工程和铁道车辆两个专业,学制三年。[6],学院从全国各地招收了357名工农兵学员。
1972年,学院从全国各地招收357名工农兵学员,这是文化大革命后的第一次全面招生。[7]
1975年9月9日,铁道部、教育部联合发出通知,学院恢复为铁道部和湖南省双重领导,以铁道部为主的管理体制[8][9]
在文化大革命十年浩劫中,学院1000余名教职工中有近200名遭受过错误批斗,70余人被扣发工资,50余人被抄家,10余人被迫害致死。虽然正常的教学秩序被打乱,但在教职工的努力下,仍培养了2300多名毕业生,增设了英语、法语和内燃机车三个专业,建立了外语系。[10]
1977年恢复全国统一高考后,学制改为四年[11]。
1978年3月4日,经教育部批准,开始招收研究生,并将1977年、1978年招收研究生工作合并进行。
学校成立时,有湖南大学分来的铁道建筑系、桥梁与隧道系、铁道运输系、增设了数理力学系及电信系,共5个系。设有铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道运输、工业与民用建筑、工程力学、通信、信号7个专业。[1]
1961年成立机械系,增设铁道车辆专业。
1962年5月,撤销工业与民用建筑、通信、信号、工程力学4个专业。同时撤销新建的数理力学系和电信系。
1964年增设筑路机械专业。[13]
1989年,学院设土木工程、运输管理工程、机械工程、机电工程、电子工程、数理力学、外语系和社会科学部、科研所。设置铁道工程、桥梁工程、工业与民用建筑工程、建筑管理工程、铁道运输、机械制造工艺与设备、起重运输与工程机械、热能动力机械与装置、铁道车辆、制冷设备与低温技术、计算机软件、工业电气自动化、数学、英语、法语15个本科专业和铁道经济管理、工业企业管理、电力机车、电子电器、日语5个专科专业。
2000年合并前,学院设土木工程、工业设计、通信工程、交通运输、工程力学、工程管理、工商管理、财务管理、建筑学、自动化、会计学、统计学、社会学、法学、英语、法语、建筑环境与设备工程、机械设计制造及自动化、电子信息科学与技术、计算机科学与技术、交通设备信息工程、国际经济与贸易共22个本科专业,设有土木建筑学院、经济管理学院、信息工程学院、机电工程学院、外国语学院、数理力学系共7个二级教学单位。[14]
长沙铁道学院共经四任院长[15]:
中共长沙铁道学院委员会、监委会书记
中共长沙铁道学院第一届委员会、监委会
中共长沙铁道学院革命委员会核心小组
中共长沙铁道学院第二届委员会、纪委会
中共长沙铁道学院第三届委员会、纪委会
中共长沙铁道学院第四届委员会、纪委会
中共长沙铁道学院第五届委员会、纪委会
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