长江突围

长江突围是中华民国政府剿匪徐蚌会战失利后，渡江战役开始后，试图将长江沿岸军舰转移至东海、台湾海峡，而中国人民解放军意图截击舰艇的一场战役。中华民国海军计有永嘉、永定、永修、逸仙、信阳、营口、楚观、武陵、美亨、美乐、联华、联胜、联荣等14艘舰艇成功突围，从而保全中华民国海军实力，为两岸得以分治打下基础。^[1]

长江突围战役
国共内战的一部分
日期 1949年4月21日－1949年4月23日 地点 长江沿岸 结果 中国人民解放军占领长江两岸，控制长江、中华民国海军14艘舰艇突围成功。
参战方
中华民国海军	中国人民解放军
指挥官与领导者
蒋中正 陈庆堃	毛泽东 林遵（已投共）
兵力
19艘舰艇[1]	数十万人。[原创研究？]
伤亡与损失
3艘被毁，2艘自毁[1]	数十人、40余艘舰艇[原创研究？]

背景

1949年4月20日，共军炮击驶往南京的英国紫石英号轻护卫舰。4月21日，控制长江水面的江阴要塞叛变，共军发起渡江战役。当时共军凭江阴要塞可以封锁航道，局势对在南京江面的海防第二舰队非常不利，海军总司令桂永清命海防第2舰队司令林遵率该舰队突围前往上海。

林遵因怀有投共意图，遂召集泊区内海军舰艇的十余位舰长，在“永嘉舰”上开会，各舰舰长投票，大部分决定投共。^[2]

经过

永嘉舰长陈庆堃深觉事态严重，私下与永修舰长桂宗炎交换意见，决定趁黄昏暮雾不利于岸炮瞄准优势，一起冲往镇江；当时，另有永定等数艘军舰响应。当永嘉舰于22日晚间6时起，利用暗夜掩护突围行动后，部分军舰亦起锚跟随；由于突围船团必须航经十二圩、三江营及江阴等3处的中共炮阵地，过程中双方激烈驳火交战，炮火照亮黑色天际，后突围各舰顺利通过江阴要塞的防线。清晨7时抵达上海黄浦江时，还获得先前欲入南京撤侨、遭到要塞火炮阻行而无功折返的英、美两国舰艇，以信号致意和问候。

长江突围战役区分江阴、镇江及南京等3部分，总计有19艘舰艇参与；其中，14艘舰艇（永嘉、永定、永修、逸仙、信阳、营口、楚观、武陵、美亨、联华、联盛等11艘及3艘炮艇）成功突围、3艘被毁，有2艘自毁，历时达3日。

事后，永嘉舰长陈庆堃因功获颁青天白日勋章。

参考文献

引用

1. 長江突圍 傳揚忠義軍風. 《青年日报》. 2014-05-30 [2020-09-02]. （原始内容存档于2020-09-02）.
2. 姚开阳. 〈1949年中華民國海軍艦艇叛變原因〉. 《国史馆馆刊》 (国史馆). 2020年6月, (第六十四期): 93–94 [2022-09-09]. （原始内容存档于2021-08-01）. 简明摘要.

来源

• 〈长江突围成功 保存海军最大战力〉《青年日报》民国102年4月23日

外部链接

• YouTube上的海军长江突围，弘扬忠义军风