鈴鹿峠

鈴鹿山脈（日语：鈴鹿山脈／すずかさんみゃく Suzuka Sanmyaku */?）是位於日本岐阜縣、三重縣、滋賀縣交界的山脈。一般指關原南方的靈仙山（日语：霊仙山）至鈴鹿峠（日语：鈴鹿峠）的山區。亦有認為南端在油日岳。 鈴鹿山脈南部與北部以石灰岩為主，地勢平緩，御池岳（日语：御池岳）及藤原岳（日

反亂之際，仍會警護三關，此時通行伊賀路（加太越）。 光孝天皇886年（仁和2年），開闢鈴鹿山的新道（阿須波道），即鈴鹿峠。 關址以三重縣龜山市關町新所之說較有力。2006年（平成18年），在此地的觀音山公園發現可能是北邊城壁的築地，發掘調査進行中。 鈴鹿関をさぐる （页面存档备份，存于互联网档案馆）

：JIS漢字コード）」，因此現在也表記為「薩堆峠」、或以和漢混用寫作「さった峠」。 薩埵峠位於舊清水市與舊由比町交界處，此處為山海相接的陡峭地形，缺少方便人車通行的平地，因而與箱根峠、鈴鹿峠（日语：鈴鹿峠）並稱東海道的三大難關。也因地形使然，古代的薩埵峠是向山側迂迴通行。在日本的交通幹道中，擁有類似

箱根峠：標高849m（神奈川縣足柄下郡箱根町 - 靜岡縣田方郡函南町） 宇津之谷峠（日语：宇津ノ谷峠）：標高170m（静岡縣靜岡市駿河區 - 靜岡縣藤枝市） 小夜之中山（日语：小夜の中山）：標高148m（静岡縣島田市 - 靜岡縣掛川市） 鈴鹿峠（日语：鈴鹿峠）：標高350m（三重縣龜山市

鈴鹿關，為當時日本天皇為守護畿內所設立的三關（日语：三関）之一。 13世紀後伊勢平氏的關氏（日语：関氏）在此建立了龜山城（日语：亀山城 (伊勢国)），17世紀江戶時代後由關一政（日语：関一政）在此建立伊勢龜山藩（日语：伊勢亀山藩），本地也開始以城下町的形勢發展；同時由於位於東海道翻越鈴鹿峠