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最大型的航空母艦 来自维基百科,自由的百科全书
超级航空母舰(英语:supercarrier)或超级航母是形容当前最大吨位级别的航空母舰的非正式名词,是目前世界上排水量最大的军舰级别。
美国海军目前拥有世界上绝大多数现役的超级航空母舰[1],即10艘尼米兹级和1艘福特级航空母舰,都是排水量在101,605公吨(100,000长吨)以上的核动力航空母舰;另外,中国海军则拥有一艘采用常规动力的超级航空母舰,名为福建号,现正进行海试。相比之下,其他国家的航母,主要为相对较小、排水量在40,000—75,000公吨(39,000—74,000长吨)的中型航空母舰(如法国海军的戴高乐号航空母舰、中国海军的001型和002型航空母舰、俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航空母舰、英国皇家海军的伊丽莎白女王号航空母舰和印度海军的超日王号与维克兰特号航空母舰)或40,000吨级以下的轻型航空母舰(如意大利海军的加富尔号航空母舰和泰国皇家海军的差克里·纳吕贝特号航空母舰)。前苏联曾在1980年代建造近80,000公吨(79,000长吨)级的乌里扬诺夫斯克号航空母舰,但进度不到四成就因苏联解体而最终被拆除。进入21世纪后,美国与中国是世界上仅有的能建造并拥有超级航母的国家。
超级航空母舰的说法最早起于1938年,由《纽约时报》用于形容英国海军的皇家方舟号航空母舰[2],其长662英尺、排水量22,000吨,设计可搭载72架飞机[3][4]。1943年,其地位被美国45,000吨的中途岛级航空母舰所取代,作为27,000吨的埃塞克斯级的强化型[5]。二战后,超级航空母舰的地位交给了美国号以及福莱斯特级[6]。福莱斯特级排水量为60,000吨级,而在满载状态下航行则有79,250吨[7],并被美国新闻界认为是当代标准下真正的第一艘“超级航空母舰”[8],而同样级别的美国号则被取消建造,引发了“海军上将叛乱事件”。目前美国的尼米兹级以及新一代的福特级,亦是排水量十万吨级的核动力超级航空母舰。
其他国家方面,苏联在冷战末期曾建造乌里扬诺夫斯克号航空母舰,其为80,000吨级,也是苏联最大的航母,但在完成40%的情况下因后冷战时期的军费缩减而于1991年取消工程。英国长期使用三艘轻型的无敌级航空母舰,而后回归传统路线建造大型航空母舰-伊丽莎白女王级,其为65,000吨级,法国同样也计划在同一平台建造新型航母-二号航空母舰,约为75,000吨级,这两种航母都被英国媒体与国会议员称之“超级航空母舰”[9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19],但实际性能和定位与真正的超级航空母舰仍有差距[20]。预计建造两艘的伊丽莎白女王级将会给予英国海军远较无敌级更相近美军航母的性能,提供资讯给下议院国防委员会的第一海务大臣——艾伦·威斯特爵士声称,与美国航母协同作战的能力为该航母性能与吨位的决定性因素,“我曾与海军作战部长交流过,他由衷希望我们有这样的武力,并可与其航母战斗群一同作战,但在吨位排序上,他们希望能保有第一名的位置。[21]”中国新一代的航母为003型,是中国人民解放军海军第一艘采用平直通长飞行甲板、电磁弹射和阻拦装置的航母,满载排水量约80,000余吨[22];也是历史上在亚洲建造过的最大军舰[23],尽管比美国海军十万吨以上的超级航空母舰系列略小一点,其排水量和体积亦被肯定为亚洲的第一艘超级航空母舰[20]。
美国海军目前拥有11艘这种军舰,其在常规战争与非对称战斗下的脆弱性,一直以来多少有改采用小型航母改变现况的理念发声,例如前作战部长艾勒默·朱姆沃尔特(Elmo Zumwalt)提出的“制海舰”构想[24][25]。然而,超级航空母舰仍被认为比小型航母更具有成本效益[26]。制海舰构想虽然没被美国海军采纳,但是设计概念输出给西班牙、意大利等,搭配垂直起降战机成为1970年代起西欧国家运用的轻型航空母舰或两栖攻击舰。
另外还有一种模块化、专作为海上基地、预计建造10艘的航母概念—“移动式海上基地”(简称“MOB”),可不用借助盟国陆上基地作战,但在2001年因为成本考量而放弃。
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