西濃

西濃鐵道株式會社（日语：西濃鉄道株式会社／せいのうてつどう）是一家總部位於岐阜縣大垣市的貨運鐵路公司。 公司主要運送於大垣市西北部金生山（日语：金生山）出產的石灰石。公司設有一條路線市橋線，也曾經設有一條路線晝飯線（於2006年廢除）。兩條路均連接東海道本線的支線美濃赤坂線終點美濃赤坂站。

美濃赤坂車站（日语：美濃赤坂駅／みのあかさかえき Mino-akasaka eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）與地方貨運鐵路業者西濃鐵道所共同使用的鐵路車站，位於日本岐阜縣大垣市赤坂町境內，是東海道本線美濃赤坂支線的終點車站，與美濃赤坂支線與西濃

美濃大久保站（日语：美濃大久保駅／みのおおくぼえき Mino-Ōkubo eki */?）是位於岐阜縣不破郡赤坂町（日语：赤坂町 (岐阜県)）（現時：大垣市赤坂町（日语：赤坂町 (岐阜県)）），西濃鐵道晝飯線的貨運車站。現已廢除。 石灰石會從該站運送。前往美濃

1公里是與本線的重複路段，支線部分實際只長1.9公里。南荒尾信號場－美濃赤坂站間是單線。 以輸送美濃赤坂周邊產出的石灰石、大理石為目的而在1919年（大正8年）開業。美濃赤坂站與1928年開業的西濃鐵道（貨物線（日语：貨物線））接續。 該支線是日本的國有鐵道（鐵道省、日本國有鐵道）內

晝飯線（日语：昼飯線／いちはしせん Hirui sen */?）是一條位於日本岐阜縣大垣市的美濃赤坂站至晝飯站，屬於西濃鐵道的貨物鐵路線。現已廢除。 與市橋線一樣，路線從東海旅客鐵道（JR東海）東海道本線支線（通稱：美濃赤坂線）美濃赤坂站作為起點，在站內向大垣一方分支。路線中途的美濃大久保站設有折返式配線。敷設此線的目的是為了運送石灰石