落合JCT

舞鶴若狹自動車道（吉川JCT（日语：吉川ジャンクション）接續） E95 播但聯絡道路（福崎IC（日语：福崎インターチェンジ）接續） E29 播磨自動車道（預定山崎JCT（日语：山崎ジャンクション）接續） E29 鳥取自動車道（佐用JCT接續） E73 米子自動車道（落合JCT（日语：落合ジャンクション）接續）

IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。 1989年（平成元年）12月14日 : 江府交流道 - 米子交流道間啟用。 1992年（平成4年）12月18日 : 落合系統交流道 -

E73岡山自動車道（岡山JCT~北房JCT） 北条湯原道路（日语：北条湯原道路）（北條IC~倉吉西IC） E73米子自動車道（落合JCT~米子JCT） 江府三次道路（日语：江府三次道路） E54松江自動車道（三次東JCT~宍道JCT） E74廣島自動車道（廣島JCT~廣島北JCT） E74濱田自動車道（千代田JCT~濱田IC）

名神高速道路 （於一宮JCT連接） 東海環狀自動車道（於美濃關JCT連接） 中部縱貫自動車道（油坂山道路） （於白鳥IC連接） 中部縱貫自動車道（高山清見道路） （於飛驒清見IC連接） 北陸自動車道（於小矢部礪波JCT連接） 能越自動車道（於小矢部礪波JCT直結） 一宮西港道路 （一宮JCT） 濃飛橫斷自動車道

由小牧JCT～小牧IC間之營業路線名為東名高速道路，小牧IC～西宮IC間為名神高速道路，長野線、岡谷JCT～更埴JCT間為長野自動車道，更埴JCT～須坂長野東IC間與關越自動車道上越線（上信越自動車道）重複。 剩下的富士吉田線與西宮線至東京（高井戶IC）-小牧JCT間之營業路線名為中央自動車道（狹義的中央自動車道）。