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美国的编号公路由四个主要部分组成：州际公路、国道、州级公路以及各州内的县级公路组成。这些公路普遍使用数字来进行标识，并使用不同样式的公路标志加以区分，如州际公路系统为蓝色盾牌标志，美国国道使用白色盾牌标志，而各州的州级公路和各县的县级公路所使用的盾牌标志则风格各异。
1918年，威斯康辛州成为美国第一个为高速公路编号的州，次年密歇根州也加入为高速公路编号的行列。[1]1926年，由美国各州公路暨运输官员协会（AASHO）建立并编号美国国道，在每个州选择最好的道路，并将这些道路连接起来以打造全国性的联邦高速公路系统。[2]
标准州际公路标志
宽版州际公路标志
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带有州名的州际公路标志
州际公路商务环道标志
州际公路商务支线标志
州际公路系统，是一个由美国联邦政府资助和管理，并由各州维护的高速公路系统。它构成了美国的交通运输骨干，数百万美国人每天依靠它来通勤、长途旅行或载送货物。州际公路均按照精确标准建造，旨在最大限度地提高高速行驶的安全性和效率。州际公路还包含辅助路线，所有州际公路都是国家公路系统的一部分，而这些路线通常配有一个三位数的路线编号。州际公路系统是一个大型公路网络，被认为对国家的国防、经济和机动性至关重要。
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美国编号公路是一套较旧的公路系统，主要由在地面上的主干道组成。美国国道的路线由美国各州公路暨运输官员协会制定与规划，并由各州或地方政府来养护。美国国道已逐渐降级为区域或州内的交通路线，因为它们在很大程度上的功能已经被州际公路系统取代，除了在州际公路系统不存在或不发达的地区（尤其是西部）以外，导致部分的美国国道线段被取消或截断。这些高速公路以前是重要的长途路线，例如21号美国国道和66号美国国道。
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又称州道、省道（英语：State highway或英语：State route，简称SR）。每个州有各自的州级公路系统，州道的标志、通行能力和性质各不相同。其中，较繁忙的州道可能会按照州际公路的样式来建造，以疏通庞大的车流量。
许多州道标志会以该州的地形、象征或特色来设计外框，例如其旗帜。其他大多数是矩形或一些常见形状。州道标志的默认设计是一个黑白相间的圆形盾牌，这是大多数地图上标示州道的方式。目前，有五个州在其州道上使用圆形盾牌作为道路标志——德拉瓦州、爱荷华州、肯塔基州、密西西比州和新泽西州。[3]
出于特定目的，一些州会有支线系统来辅助州级公路系统。例如德克萨斯州建立了从农场通往市场的道路系统，专门改善进入农村地区的通道。内布拉斯加州拥有衔接道路、支线和休闲道路，可通往小城镇和州立公园。密苏里州支线系统旨在提供前往州内大多数农舍、学校、教堂、墓地和商店的通道。
又称县道、郡道（英语：County route或英语：County highway，简称CR或CH），是美国公路系统中最低级别的公路，并由各县县治维护。每个县道的车流量和外观型态也有所差距，例如在市区中多为交通便捷的多车道公路，在某些偏远地区则是泥土路。然而，并不是每个州都有所谓的县级公路；在路易斯安那州，堂区道路取代了县级公路，因为该州的县被称为堂区。康涅狄格州和罗德岛州都没有县治，因此也没有县级公路。阿拉斯加州也没有县，所有道路都由国家、州或市维护。另外，马萨诸塞州的县道现在由区域实体管理。[4]
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