空军志航基地
台灣東部的軍用機場 来自维基百科，自由的百科全书
空军志航基地（ICAO代码：RCQS）为一座位在台湾省台东县台东市富丰里的军用机场，隶属于中华民国空军。志航基地又称为志航机场，场区位在台东市区北方，跑道横跨在海岸山脉终端都兰山与猴山之间[2]，该座机场为军事专用机场，主要由中华民国空军第七战术战斗机联队管理，并无提供任何民航机起降，台东地区之民航机起降业务则是由志航基地之南方的台东丰年机场负责。
目前为中华民国空军第七战术战斗机联队驻扎地，也是中华民国国军F-5E、F-5F（虎II式，Tiger II）战斗机机队唯一的进驻基地，因此志航基地又有老虎之家的别称[2]。
空军司令部派驻单位
- 空军第七战术战斗机联队（原第737战术战斗机联队、空军第七飞行训练联队）：台东志航空军基地（联队长少将、副联队长上校）
- 空军防空暨导弹指挥部
- 空军防空导弹第七九二旅
- 第六一三营第三连：（天弓三型防空导弹）
- 空军防空导弹第七九二旅
历史
志航基地该地区在台湾日治时期时并无任何机场之设置，而当时台湾总督府方面原订计划将志航基地所在区域利用炸药挖空建立大型商港，后因太平洋战事爆发而作废。[3]
1960年代时，时任中华民国总统蒋中正有鉴于台湾所处在之国际战略地位重要性，并且在对大陆地区的作战态势上，因台湾海峡过于窄小，西部各重要之军事基地完全暴露于当时中国人民解放军的雷达监视之下，让各项空军之战术行动易失去其隐密性，十分不利于空军战力的保存。加上当时中华民国国军的空军主力战机皆部署在台湾西部，使得台湾西部地区的飞行空域因战机过多，容易在飞行训练上产生不利因素。[3]
因此，中华民国国防部在台湾东部地区寻找地势平坦可作为军用机场的区域，经过多次会勘后，国防部决定在原日治时期台东商港的兴建处，也就是现今海岸山脉末端与猴子山之间兴建一座大型的空军基地，并在1969年（民国58年）11月以“神鹰计划”作为计划代号来开始规划训练基地整备计划。[3]
空军基地工程于1970年（民国59年）2月正式动工，于隔年，1971年（民国60年）8月16日完工启用，并由蒋中正亲自为基地命名为“志航”；该命名由来为纪念抗战期间殉国的中华民国空军上校高志航，后由国民政府追赠空军少将官阶[3]。1979年（民国68年），志航基地进行扩建工程。[4]
单位沿革
- 1971年（民国60年）8月16日，志航基地在落成后即成立空军第十二基地勤务大队，为即将进驻的空军飞行部队进行机场整备。[5]
- 1972年（民国61年）4月1日，志航基地成立部队训练中心。[5]
- 1972年（民国61年）11月1日，原空军第二战术战斗机联队第四四部训队进驻志航基地，并展开飞行训练。[5]
- 1978年（民国67年）1月16日，部训中心改组整编为“空军台东指挥部”，因应未来作战需要。[5]
- 1978年（民国67年）11月1日，扩大整编为“空军第七三七战术战斗机联队”。下辖3个大队分别是第七战术战斗机大队（再细分第四四SQ、四五SQ、四六SQ三个作战中队）、第七修护补给大队、第七基地勤务大队及医务中队。分别负责飞行作战、后勤修护补给、基地设施勤务等任务。[5]
- 1984年（民国73年），第四六中队接手台南空军第一战术战斗机联队“炸射班”任务，除了专精训练外，还成为假想敌中队，负责模拟中国人民解放军空军战术。
- 1988年（民国77年）7月1日，增编战术训练中心，下辖第四六中队及空仪组（ACMI）。[6][5]
- 1998年（民国87年）7月1日，空军第七三七战术战斗机联队本部改隶“空军教育训练暨准则发展司令部”。[2][5]
- 2005年（民国94年）7月1日，空军第七三七战术战斗机联队改隶属“空军总司令部”,而“战术训练中心”改隶属“教育训练暨准则发展司令部”，第四六中队改隶第737战术战斗机联队。[2][6][5]
- 2012年（民国101年）7月1日，空军“战术训练中心”与空军“测评战研中心”并编[7]。
- 2012年（民国101年）年底，第四六中队裁撤，并入位于台中的空军“测评战研中心”[8]。
- 2023年12月，空军第七飞行训练联队改制为“空军第七战术战斗机联队”。
操作机种沿革
- 1972年（民国61年）“空军部队训练中心”使用T-33、F-86（军刀机）。[5]
- 1977年（民国66年）7月汰除F-86（军刀机），换装自桃园基地（第401战术战斗机联队）及台南基地（第443战术战斗机联队）汰除之F-5A、F-5B（自由斗士）。[5]
- 1980年（民国69年）第46中队人员，赴嘉义基地（第455战术战斗机联队）自强中队接收F-5E战斗机换装训练。[5]
- 1981年（民国70年）1月换装F-5E（虎II式）。[5]
- 1981年（民国70年）11月换装F-5F。[5]
- 1982年（民国71年）由于第46中队换装F-5E/F甫毕，随着第44中队以及第45中队也开始实施F-5E/F的换装训练。自其余联队所汰除之F-5E/F陆续抵达志航基地，而原有志航基地汰除的50多架F-5A/B并未移走，导致当时志航基地大停机坪上，停放了近百架F-5系列战斗机，直到当年夏季末，F-5A/B移驻新落成启用的花莲基地（第828战术战斗机联队）[5]。
- 2021年（民国110年）12月两架T-BE5A高级教练机飞抵志航基地，开始进行常驻。
- F-86军刀战斗机（1972年～1977年）
- F-5自由斗士战斗机（1977年～1982年）
- F-5E/F虎Ⅱ式战斗机（1982年～2024年[9]）
- T-BE5A高级教练机（2021年～）
建安计划
设施
轶事
1991年位于菲律宾的皮纳土波火山突然无预警喷发，导致底下常驻在苏比克湾海军基地与克拉克空军基地的美军飞机必须撤离并疏散到位于日本的嘉手纳空军基地，其中两架从苏比克湾海军陆战队机场编队起飞的A-4天鹰式攻击机飞行至台湾东部海域时，其中一架攻击机的副油箱突然破裂需要协助，飞行员一路使用国际飞航通讯频道喊Mayday, Mayday, Mayday!（救命），但中华民国空军佳山基地与志航基地的塔台通讯官没人理会他，后来是一位远东航空公司台北飞台东的正机师在国际飞航通讯频道中听到这位飞行员一直喊Mayday后立即使用国际飞航通讯频道将他引导降落至空军志航基地，空军立即通知美国在台协会与美国海军派出人员进行紧急修复，才化解这场危机。
资料来源
外部链接
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