稲荷口駅

稻荷口站（日语：稲荷口駅／いなりぐちえき Inariguchi eki */?）是位於日本愛知縣豐川市站前通三丁目的名古屋鐵道豐川線鐵路車站。 車站內的閘機可以使用Manaca智能卡。除了在一月期間，部分列車通過本站外，所有列車都必須在此站停車。車站被使用了車站集中管理系統，自啟用以來就是一座無人站（由國府站管理）。

稻荷車站（日语：稲荷駅／いなりえき Inari eki */?）是一位於日本京都府京都市伏見區，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。稻荷車站是JR西日本所屬的奈良線之沿線車站，在站區內保存有一座建於1879年、日本國鐵系統之下現存最古老的油燈小屋（日语：ランプ小屋）（ランプ小屋，一種用

豐川稻荷站（日语：豊川稲荷駅／とよかわいなりえき Toyokawa-Inari eki */?）是位於日本愛知縣豐川市豐川町仁保通的名古屋鐵道豐川線鐵路車站。是該路線的終點站與名鐵所有車站中位置最東的。 與東海旅客鐵道（JR東海）飯田線的豐川鄰接。TRANPASS導入前部份時間帯為無人車站、現在全日皆配置有站員。

廣島站前至山口町之間於同年10月重開。隨著開始發展廣島市，在1950年（昭和25年）上述提及的路軌專用橋被道路和路軌共用的稻荷大橋（日语：稲荷大橋 (広島市)）取代。而當時稻荷町停留場遷移至現時位置，即是前 金屋町停留場所在的位置。 1912年（大正元年）11月23日 -

稻荷山公園站（日语：稲荷山公園駅／いなりやまこうえんえき Inariyama-kōen eki */?）是一個位於埼玉縣狹山市稻荷山一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI22。 對向式月台2面2線的地面車站。車站東側軌道與月台有向南的彎道，該處邊緣沒有屋頂。所以月台的一部分與列車有較大的間隙。