石门区道路列表收录台湾新北市石门区的道路,不含分支之数字编排巷弄,亦可能为跨区道路。主要资料来源为民国86年(1997年)版《石门乡志》、民国108年(2019年)中华民国内政部户政司《全国路名资料》。
石门最早道路为西班牙殖民时期开垦、联络鸡笼与淡水的道路(今台2线),历经日治、战后之改善辟建,至今仍为本区对外重要道路,其于民国75年(1986年)的扩宽更使车流量大幅增加,促进观光事业发展、农特产品(如铁观音茶、箭竹笋)推广、富基渔港兴起。[1]
一般道路
另类道路
道路名称 | 道路起点 | 道路迄点 | 长度(公里) | 备注 |
---|---|---|---|---|
省道台2线 | 新北市淡水区关渡大桥 | 宜兰县苏澳镇 | 最初为西班牙殖民时期联络鸡笼、淡水的道路,至今仍为石门对外重要道路,又称北部滨海公路、淡金公路 | |
石横产业道路 | ||||
区道北15线 | 富基灯台口 | 三芝区二坪顶 | 途经枫林、顶头围,民国72年(1983年)铺设柏油路面 | |
区道北17线 | 老梅溪入海口 | 尖山湖 | 途经老梅、大丘田、大溪墘、七股、猪槽潭 | |
区道北19线 | 石门里 | 尖山湖 | 通往山溪里之要道,途经石崩山、鼻子尾、佛光山北海道场,尽头可达青山步道 | |
区道北19-1线 | 石门里 | 尖山湖 | 即老崩山路,途崩山口、老崩山、九芎林经 | |
区道北20线 | 行经顶草埔尾、五爪仑、竹子湖,为箭竹笋主要产区 | |||
区道北21线 | 行经尖子鹿、竹里、茂林、草埔尾、阿里荖,为茶叶主要产区 |
参见
资料来源
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