東京都道、埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線早稻田通(日语:早稲田通り)(早稲田通り)神樂坂上~本天沼二丁目 舊早稻田通(旧早稲田通り)本天沼二丁目~東京都道233號東大泉田無線(保谷街道)交點 片山縣道(片山県道)東京都西東京市、埼玉縣新座市境~栗原(終點) 諏訪通(日语:諏訪通り (東京都)):馬場下町交差點 - (支線) - JR山手線交差部 馬場下町交差點 -
西大泉町下馱。面積、人口皆爲練馬區最小,是四面爲埼玉縣新座市片山(日语:片山 (新座市))三丁目包圍的飛地。距練馬區本體約100公尺。 至2000年代町南側還是旱田,2015年(平成27年)宅地化。 西大泉町1179番地(約1860平方公尺)是埼玉縣新座市片山3丁目中的飛地。成爲飛地的原因,傳聞爲明治時代
西東京市武藏境通(日语:武蔵境通り) 東京都道、埼玉縣道24號練馬所澤線(日语:東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線) -- 片山縣道(日语:片山県道) 東京都道、埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線 -- 片山縣道(日语:片山県道) 東京都道、埼玉縣道36號保谷志木線(日语:東京都道・埼玉県道36号保谷志木線) 多摩南北道路(日语:多摩南北道路)1號線
動橋站eki */?)是位於石川縣加賀市動橋町奈(ナ)92番,IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。 此站鄰近片山津溫泉(日语:片山津温泉),曾經為特急停車站,為石川縣其中一個主要車站。由於鄰站加賀溫泉站成為了周邊溫泉地區的玄關口,因此此站只有普通列車停靠。另外,此站曾經可轉乘北陸鐵道片山津線和山代線,均已經廢止。此站在2009年後成為無人車站。
片山津線片山津線(日语:片山津線/かたやまづせん)是一條連接石川縣加賀市動橋站至片山津站之間的鐵路線。當初為一條馬車鐵路,主要由當地的溫泉旅館經營者營運,後來經過轉讓由溫泉電軌營運,再後來經過合併後由北陸鐵道營運。此線最後在1965年(昭和40年)全線廢除。 此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。