沿革
- 2023年8月11日,行政长官贺一诚出席澳门立法会答问会回应议员口头质询时首次透露,指政府下一步会研究在不同转乘站增设多些巴士专线,在轻轨妈阁站通车后拟开通专线巴士往返关闸和外港码头。[1][2] 交通事务局亦于2023年9月回应澳门立法会议员罗彩燕书面质询时表示,会研究在不同转乘站至口岸开设巴士专線,如妈阁交通枢纽至关闸或青茂口岸,以解决部分旅客的出行需要,提升整体乘客搭乘体验。[3]
历史
- 2024年2月25日10:00起,恢复停靠“河边新街/凯泉湾”站。[12]
本线特色/趣事
- 本线为2011年新巴士服务后第二条非临时性质的两巴联营路线。
- 虽然本线为双向线,大部分司机并不会在关闸总站休息,而是“到站即出”。
- 由于本线属联营路线,加上受到技术条件影响,因此在交通事务局巴士报站APP中的内部编号亦有所不同。
- 新福利营运期间被称为“61”路线;而澳巴营运期间则为“61%”路线,初期更称为“611”路线。
营运日期
年份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | ||||||||||||
2024 | ||||||||||||
注释 | ||||||||||||
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使用车辆
- 2024年1月1日起:
- 苏州金龙KLQ6116GHEV
- 2024年5月1日起:
- 中通LCK6113SHEVG
- 2023年12月8日前:
- 苏州金龙KLQ6106GHEV
- 2023年12月8日起:
- 苏州金龙KLQ6106GHEV
- 苏州金龙KLQ6116GHEV1
- 2024年2月1日起:
- 苏州金龙KLQ6116GHEV2
- 2024年4月1日起:
- 苏州金龙KLQ6106GHEV
- 苏州金龙KLQ6116GHEV2
- 2024年9月1日:
- 苏州金龙KLQ6106GHEV
- 2024年9月2日起:
- 苏州金龙KLQ6116GHEV
- 2024年9月6日:
- 苏州金龙KLQ6116GHEV
- 苏州金龙KLQ6116GHEV1
- 2024年9月7日起:
- 苏州金龙KLQ6116GHEV
- 2024年11月1日起:
- 苏州金龙KLQ6106GHEV
电牌
路线资料
61 | 妈阁 ↔ 关闸 | |||||
序号 | 往程 | 返程 | ||||
站号 | 站名 | 轻轨站/出入境口岸 | 站号 | 站名 | 轻轨站/出入境口岸 | |
1 | M3/4 | 妈阁交通枢纽 | 妈阁站 | M1/6 | 关闸总站 | 关闸边检大楼 |
2 | M198/2 | 西湾湖景大马路/妈阁码头 | 妈阁站 | M67 | 青茂口岸 | 青茂口岸 |
3 | M183/1 | 河边新街/凯泉湾 | M125 | 柏港停车场 | ||
4 | M132/2 | 十六浦 | M203/1 | 妈阁庙站 | ||
5 | M60 | 青茂/何贤绅士马路 | 青茂口岸 | M3/4 | 妈阁交通枢纽 | 妈阁站 |
6 | M1/6 | 关闸总站 | 关闸边检大楼 |
图片集
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苏州金龙KLQ6108GQ28E4
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苏州金龙KLQ6116GHEV
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苏州金龙KLQ6116GHEV
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苏州金龙KLQ6116GHEV2
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苏州金龙KLQ6116GHEV2
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苏州金龙KLQ6116GHEV1
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苏州金龙KLQ6116GHEV1
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苏州金龙KLQ6116GHEV1
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苏州金龙KLQ6106GHEV
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苏州金龙KLQ6116GHEV
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苏州金龙KLQ6116GHEV
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苏州金龙KLQ6116GHEV
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
参考资料
相关条目
外部链接
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