消音瓦（英语：Anechoic tile）是一种安装于潜艇表面的橡胶块，其具有消减声音的作用[1]，可降低潜艇从内部发出或从外部反射的声响，减低被声纳探测的机会，从而提高隐密性，增加任务成功的机会，通常如瓦片般粘贴在潜艇的表面，也有采用螺栓固定的安装方式[2]。
用途
被动声纳是通过监听潜艇发出的噪音，从而找出在海中的潜艇，并推算其所在位置，如能抑制动力系统等设备从潜艇内部传到外部，有助减少潜艇被发现的机会，其中一个方法是在潜艇的表面覆盖一层消音瓦，使内部噪音在通过消音瓦时衰减，降低传到海中的音量[3]。
主动声纳是通过发射及接收反射回来的声波，从而找出潜艇在海中的位置，在潜艇表面覆盖一层消音瓦，可降低声波反射的强度，减少被发现及定位的机会[1]。
发展史
消音瓦的应用始于二次大战期间的纳粹德国海军，由于德国海军的水面舰数量远少于英国皇家海军，因此很倚重潜艇部队作战，法本公司利用丁基橡胶开发出一种厚度约4毫米的消音块，可用胶水粘贴于潜艇的表面，减少航行的噪音及反射的回波，减低被声纳发现的机会，这种消音块于1940年在U-11潜艇上出海测试，U-67则是最早在实战中应用的潜艇，不过受限于粘贴技术，消音块很容易在潜艇航行中脱落，而且潜艇加装消音块后水中的阻力增加，引致航速下降，因此没有大量应用，到1944年于粘贴剂经改良后，消音瓦的脱落情况减少，才开始在部分潜艇上应用，但直至德国战败，大多数潜艇仍是没有安装[2]。
二次大战后消音瓦的发展一度沉寂，不过苏联因为其核动力潜艇在动力系统的静音表现不如美国，所以在1970年代加紧研发可以降低艇内噪音传到海中的消音瓦，苏联海军开始在671型核潜艇进行测试，并且在1979年服役的维克托III级潜艇首次采用全面覆盖的模式安装消音瓦[4]，其后苏联的潜艇均有采用消音瓦，英国和美国亦于1980及1990年代起采用消音瓦[3]，并且逐渐成为新型潜艇普及采用的技术。
参考资料
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