沃罗夫斯基号通信指挥舰(俄语:Воровский罗马化Vorovskiy)是苏联的一艘军舰。她在服役期间主要是苏联海军的辅助舰使用,但除了苏联海军外,她在1924年担负为苏联运输首批为中华民国陆海军大元帅大本营创办之黄埔军校军援物资与军事顾问之任务,因此在中国近代史上留名。

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历史
沙俄 → 苏联
舰名 Воровский
动工日 1899年
下水日 1900年7月27日
服役日 1901年1月3日
退役日 1961年
除籍日 1966年
结局 拆解
技术数据
排水量 2300吨
全长 97.23米
全宽 12.2米
吃水 5.5米
动力输出 4台蒸汽锅炉,蒸汽压力11.5 kgf/cm², 蒸汽3240 kg/h;2台三涨立式蒸汽机,7000马力,双轴双桨,三叶螺旋桨直径2.8m
速度 出厂时19.5节;一战时18节;二战时11.3节/7天或10节/9天
续航距离 经济航程2150海里
乘员 140
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历史

最初,美国百万富翁,《纽约先驱报》的富二代老板小詹姆斯·戈登·贝内特英语James Gordon Bennett Jr.向苏格兰邓巴顿的船厂订制的一艘游船,以古希腊神话中的和平女神吕西斯忒拉忒命名。由于这艘船的原始用途用于游憩,因此有一些特有舱间,包括土耳其浴浴室、剧院、甚至有奶牛专用的船舱提供乘客新鲜牛奶

1916年,沙俄政府购买了此舰。作为一艘通信舰,命名为“雅罗斯拉芙娜”(Ярославна),隶属于阿尔汉格尔斯克北冰洋区舰队,安装了2门102毫米舰炮、2门45mm舰炮,2挺7.62mm机枪与反潜水雷等装备。 [1]

1918年8月2日至1920年2月19日,该舰被协约国北俄干涉军北俄临时政府英语Provisional Government of the Northern Region白军控制。1920年2月19日,北俄临时政府逃往挪威特罗姆瑟,在破冰船“米宁”号(Минин)拖拽下前往摩尔曼斯克。但一离开阿尔汉格尔斯克即被重重海冰所困,最后米宁号破冰船从该舰装载了1100人、燃煤、食物后离开,该舰被遗弃在冰海。

苏俄内战结束后,该舰隶属于国家政治保卫总局。1924年5月9日,该舰以参加洛桑会议于1923年5月10日在宾馆被白俄杀害的苏联驻驻意大利大使瓦茨拉夫·瓦茨拉沃维奇·沃罗夫斯基命名。第一任舰长是前沙俄海军中将安德烈·西蒙诺维奇·马克西莫夫俄语Максимов, Андрей Семёнович,政委彼得·伊万诺维奇·斯米尔诺夫-斯沃特洛夫斯基俄语Смирнов-Светловский, Пётр Иванович。1924年6月12日,该舰执行了苏联军舰第一次远海航行:从阿尔汉格尔斯克符拉迪沃斯托克,但这次航行中她担负了另一件非公开任务—运输提供给在广州的中华民国陆海军大元帅大本营的军援物资。1924年10月7日,沃罗夫斯基驶离香港维多利亚湾,沿广东省海岸北上,在伶仃洋上故意逗留一段时间,接着突然转向,进入虎门水域,溯珠江而上,直奔广州。10月8日傍晚,开到广州沙角村。9日早晨,黄埔师生全体动员,到船上搬运军械。搬运工作到下午5点钟结束。[2]该次运输任务提供给黄埔军校8000支莫辛纳甘步枪、400万发子弹,以及黄埔军校的40名苏联军事顾问。11月11日,“沃罗夫斯基”号告别广州,继续向北航行。11月20日抵达符拉迪沃斯托克后隶属于远东地区的苏联边防军

1931年,伏罗希洛夫滨海边疆区检阅了该舰。1932年,运送边防部队在勘察加鸟岛英语Ptichy Island (Kamchatka Krai)登陆,以解决日本渔民侵占该地。战前至1943年,该舰多次运送边防部队到楚科奇、勘察加、科曼多尔群岛。此时装备2门102mm60倍径舰炮,6门45mm46倍径21-К通用舰炮英语45 mm anti-aircraft gun (21-K),上层甲板安装12.7mmДШК机枪,М-1深弹发射器备弹56发。未装备水雷与鱼雷。安装了К-1型水下扫雷具英语Paravane (weapon)。20具海洋烟幕弹МДШ。通信与监听装备包括:“海湾”(Бухта)型无线电发射台,ТМ-7、ПР-4、КУБ-4М、5-РКУ无线电接收台,Рейд无线电站,Градус-К无线电定向装置。灯光与视觉观通装备包括:МСПЛ信号投射器,БСТ炮队镜俄语Стереотруба,两套7x50双目望远镜,两套灯光通信装置, 两套Верри信号枪 ,两套信号旗,EMPE-02探照灯。

1944年至1948年,服役二十年后在符拉迪沃斯托克大修。换装了更现代的90-К型85mm舰炮与21-КМ通用机炮,以及4挺高射机枪。1952年9月23日风暴情况下,在阿瓦恰湾入口该舰触底导致舰体撞出一个大洞,第二天早晨入港。1953年7月17日在边防军舰捷尔任斯基号俄语Дзержинский (сторожевой корабль)伴随下,返回符拉迪沃斯托克修理。这也是该舰最后一次航行。1955年该舰从边防军退役,移交给太平洋舰队作为辅助船总队的浮动司令部直至1961年。1966年拆解。[3]

参考文献

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