水町信号場

(福岡県)） 水町信號場（日语：水町信号場）（城野－石田、妙見間。單線分岐型） 母原停留場（日语：母原停留場）（志井－石原町間） 木下停留場（日语：木下停留場） (石原－呼野間） 小森信號場（日语：小森信号場）（同上） 下呼野停留場（同上） 上呼野停留場（呼野－採銅所間） 丸山信號場（日语：丸山信号場 (福岡県)）（同上）

町站有一條分歧至御茶之水站的支線（所謂總武緩行線）、小岩站（新小岩信號場站（日语：新小岩信号場駅））起分歧至金町站、越中島貨物站的貨物支線。電車內與站內的旅客資訊上主要將千葉站至銚子站的路段如此稱呼（後述）。 另外《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》與JR的事業基本計劃上視錦糸町站－御茶之水

5月15日：下曾我信號場改為車站，*下曾我站開業。 1923年（大正12年） 月日不明：野里信號場廢除。 6月1日：開設吹田操車場（日语：吹田信号場）。 7月1日：藤枝站－島田站間開設青島信號場、掛川站－袋井站間開設梅橋信號場、御油站－蒲郡站間開設大塚信號場、蒲郡站－幸田站間開設深溝信號場。

5公里 志木－嵐山信號場（日语：嵐山信号場） 42.3公里 四線路段：和光市－志木 5.3公里 單線路段：嵐山信號場－寄居 14.9公里 電氣化路段：全線（直流1500V） 最高速度：100公里/小時（ATC化前為105公里/小時） 閉塞方式 池袋－小川町：車內信號閉塞式 小川町－寄居：自動閉塞式

下畑信號場：釜戶站－瑞浪站間（343.6） 高座臨時信號場：定光寺站－高藏寺站間（371.6） 守山信號場：勝川站－新守山站間（384.2） 古渡信號場（日语：古渡信号場）：鶴舞站－金山站間（392.8） 辰野支線 …（）內是岡谷站起計的營業距離 平出信號場：川岸站－辰野站間（6.5） 東鹽尻信號場：小野站－鹽尻站間（22