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武吉班让地铁/轻轨站（英语：Bukit Panjang MRT/LRT Station，代号DT1/BP6）是新加坡地铁滨海市区线及武吉班让轻轨的转换站，位于新加坡本岛武吉班让规划区、武吉巴督规划区及蔡厝港规划区交界处。
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2023年3月24日) |
 DT1 BP6 武吉班让 Bukit Panjang புக்கிட் சூ காங் Bukit Panjang | ||||||||||||||||||||||
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武吉班让地铁站月台层 | ||||||||||||||||||||||
| 位置 |  新加坡武吉知马路上段950号（滨海市区线）柏堤路11号（轻轨线） | |||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 1°22′42″N 103°45′42″E | |||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 地铁站 / 轻轨站 | |||||||||||||||||||||
| 运营者 | SMRT轻轨（SMRT集团）（武吉班让轻轨） 新捷运 DTL（滨海市区线） | |||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 滨海市区线、武吉班让轻轨 | |||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、德士 | |||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架（武吉班让轻轨） 地下（滨海市区线） | |||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 5层 | |||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 有 | |||||||||||||||||||||
| 站台 | 侧式（武吉班让轻轨） 岛式（滨海市区线） | |||||||||||||||||||||
| 股道 | 4条（2条地铁、2条轻轨） | |||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | DT1 BP6 | |||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1999年11月6日（武吉班让轻轨） 2015年12月27日（滨海市区线） | |||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||
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本站位于武吉知马路上段与武吉班让路交界处，为武吉班让社区提供服务。本站是滨海市区线的西面终点站，并将会在本站以北铺设継续前往卡利巴笃车厂的路轨。重建的武吉班让巴士转换站已于2017年建成。
轻铁站与滨海市区线的车站以一条行人天桥相连，邻近武吉班让大厦。
2001年8月29日，下午5时40分，一辆轻轨撞到电力开关，引致电力故障，列车停驶，直至翌日上班时分仍未修复，导致10,000名乘客滞留车站，最终服务在上午10时15分恢复。
2008年7月15日，滨海市区线上的车站正式名称公布，本站由于邻近柏提路，因此命名为柏提地铁站（Petir Station），唯该站与武吉班让轻轨站相连，如使用不同名称会导致误会。经过一系列的公众投票后，最终陆路交通管理局于2009年6月16日，决定本站命名为武吉班让地铁站。
| L2 | 侧式月台，左侧开门
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| 月台2 交替服务 |
武吉班让轻轨： A线往蔡厝港（信佳站）B线往蔡厝港（柏提站）
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| 月台1 交替服务 |
武吉班让轻轨： A线和B线往蔡厝港（凤凰站）
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侧式月台，左侧开门
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| 阁楼 | 转换区 | 滨海市区线与武吉班让轻轨转换天桥 |
| L1 | 轻轨大厅 | 检票口、自动售票机、商店 |
| 地面层 | 山乐坊（Hillion Mall）、山乐园（Hillion Residences）、武吉班让巴士转换站 | |
| B1 | 服务层 | 限制进入 |
| B2 | 地铁大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室、TransitLink柜台、商店、地下道（建造中） |
| B3 | B月台 | 滨海市区线 往博览方向（凯秀站）
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岛式月台，左/右侧开门
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| A月台 | 滨海市区线 往博览方向（凯秀站）
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| 终站（地铁） 月台（轻轨） |
首班车 | 末班车 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一－六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
| 武吉班让轻轨 | ||||||
| 月台1 | 5.05am | 5.24am | 12.47am | |||
| 月台2 | 4.59am | 5.18am | 1.02am | |||
| 滨海市区线 | ||||||
| 往 DT35 博览 | 5.30am | 5.50am | 11.35pm | |||
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