橋川文三

三途（三惡道）。 日本民間則無奈何橋的說法，說此河並無橋可過，要雇船通過，必須付六個銅錢作為船資，故必須陪葬六文錢，無六文錢的死者，會被剝下衣服代替渡船費。平安時代末期因此把渡船費定為六文，江戶時代末期，奪衣婆作為民眾信仰的對象，曾引發熱潮。 三途川的河原稱作「賽之河原」（賽の河原。さいのかわら）。

臺鐵曾文溪橋位在臺灣臺南市曾文溪上，是臺灣鐵路公司拔林車站與善化車站之間的鐵路橋樑。而實際上可稱為「臺鐵曾文溪橋」的鐵路橋樑在歷史上共有三座，分別是1904年臺灣日治時期興建的第一代曾文溪橋、1953年完工通行的第二代曾文溪橋、2002年12月開始動工興建並於2013年通車的第三代曾文溪橋。

大學畢業後，前往東京並結婚。在辭掉出版社的工作之後，於1972年進入明治大學政治經濟學研究所，在政治學者橋川文三門下研究日本政治思想史。對於師事研究民族主義的橋川文三之理由，據稱為停止參與學生運動後，感受到「為求溫飽的連續就是平凡無奇的每一天」，而「從求溫飽的每一天出發，我想我必須重新省事近代日本的民族主義思想」。

另外，「新官僚」裡的人物还有，与内务省警保局的干部晋升的「天皇陛下的军队」对抗的，自称「天皇陛下的警察官」的后藤文夫、松本学、唐泽俊树、吉田茂（内务省出身。与日本前首相同姓同名的人）等。 橋川文三　「新官僚的政治思想」　『近代日本政治思想德的各个方面』（未來社、1968年）。 伊藤智央Tomohide Ito:

車站附近較多住宅。 國道35號（日语：国道35号） 松浦鐵道 西九州線 有田－三代橋－黑川 在1996年7月1日至10月15日之間，此站至現時黑川站之間曾經設有臨時車站世界焱博站（黑川站於1997年3月22日啟用）。 鈴木文彥（日语：鈴木文彦）. 地方鉄道レポート90 松浦鉄道. 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル）