荣华车站位于台湾新竹县竹东镇,为台湾铁路公司内湾线的铁路车站,在六家线与沙仑线通车前为铁路捷运化政策中唯一于支线新设的车站。
荣华车站 Ronghua Station Junghua(2003年以前) | |||||||||||
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位置 | 台湾 新竹县竹东镇 五丰里 | ||||||||||
地理坐标 | 24°44′56″N 121°5′2″E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 内湾线 | ||||||||||
距离 | 里程新竹端15.0公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岸式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1202 | ||||||||||
车站等级 | 乘降所 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2001年11月24日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 284[1] | ||||||||||
排行 | 第181名(2023年) | ||||||||||
首班车 | 台湾铁路内湾线 往新竹:05:54 往内湾:05:37 | ||||||||||
末班车 | 台湾铁路内湾线 往新竹:23:16 往竹东:23:03 往内湾:22:03 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
站名取自南侧的荣华里-,但站址本身则是位在五丰里。而该地的古地名为“番社仔”(今五丰二路一带)。为了让车票上的起迄站名称能够组成“荣华富贵”四字而成为吉祥语车票,原名为“南河”的富贵车站因而改名,以求与本站站名搭配。
车站构造
- 岸式站台一座。
历史
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为284[1],在台铁各站中排行第181名。
年 | 年间 | 来源 | 日平均 | |||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
2001 | 766 | 121 | 887 | [2] | 20 | 23 |
2002 | 26,776 | 11,584 | 38,360 | [3] | 73 | 105 |
2003 | 42,634 | 24,206 | 66,840 | [4] | 117 | 183 |
2004 | 47,488 | 40,971 | 88,459 | [5] | 130 | 242 |
2005 | 53,250 | 52,804 | 106,054 | [6] | 146 | 291 |
2006 | 63,382 | 60,604 | 123,986 | [7] | 174 | 340 |
2007 | 10,888 | 10,411 | 21,299 | [注 1]185 | [注 1]361 | |
2008 | 暂停运营 | |||||
2009 | ||||||
2010 | ||||||
2011 | 5,888 | 4,250 | 10,138 | [8] | [注 2]115 | [注 2]199 |
2012 | 47,772 | 47,488 | 95,260 | [9] | 131 | 260 |
2013 | 55,236 | 53,080 | 108,316 | [10] | 151 | 297 |
2014 | 59,006 | 56,181 | 115,187 | [11] | 162 | 316 |
2015 | 57,871 | 53,273 | 111,144 | [12] | 159 | 305 |
2016 | 55,062 | 50,257 | 105,319 | [13] | 150 | 288 |
2017 | 54,041 | 47,889 | 101,930 | [14] | 148 | 279 |
2018 | 54,128 | 48,233 | 102,361 | [15] | 148 | 280 |
2019 | 52,675 | 49,156 | 101,831 | [16] | 144 | 279 |
2020 | 44,734 | 43,008 | 87,742 | [17] | 122 | 240 |
2021 | 34,364 | 33,904 | 68,268 | [18] | 94 | 187 |
2022 | 37,641 | 35,065 | 72,706 | [19] | 103 | 199 |
2023 | 55,317 | 48,407 | 103,724 | [20] | 152 | 284 |
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相片集
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荣华车站
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荣华车站站台
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荣华车站站台上的站名与里程标示
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荣华车站月台,左边的行车天桥为台68线
备注
参考文献
外部链接
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