梅赛德斯-奔驰SLS AMG,代号C197(敞篷版代号R197)。是一款前置后驱,双人座位,限量生产的超级跑车,由德国汽车制造商[[梅赛德斯-奔驰]]的梅赛德斯-AMG开发,并在大卫·库特哈德的协助下完成。其前身为2003年与迈凯伦合作开发的SLR McLaren, 并被梅赛德斯-奔驰描述为梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼车门的精神续作,主要因为其设计灵感来源于后者。SLS的全称是“Super Leicht Sport”。
梅赛德斯-奔驰SLS AMG | |
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概览 | |
制造商 | 梅赛德斯-奔驰 |
生产日期 | 2010年1月-2014年 |
款式年份 | 2010年-2015年 |
装配地 | 德国辛德尔芬根 |
设计师 | Mark Fetherston(2007年) |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑车/豪华旅行车(S分割) |
车体风格 | 双门轿跑车 双门双座敞篷车 |
动力布局 | 前中置后驱 |
车门 | 鸥翼车门 |
动力系统 | |
引擎 | 6.3 L M159双凸轮轴 V8 |
变速器 | 7前速双离合自排 |
规格 | |
轴距 | 2,680 mm(106英寸) |
长度 | 4,638 mm(182.6英寸) |
宽度 | 1,939 mm(76.3英寸) |
高度 | 轿跑车:1,252 mm(49.3英寸) 敞篷车:1,256 mm(49.4英寸) |
整备质量 | 1,620—1,707千克(3,571—3,763磅) |
年表 | |
前身车型 | 梅赛德斯-奔驰300 SL 梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦 |
后继车型 | 梅赛德斯-AMG GT |
SLS AMG首秀2009年的法兰克福车展,外型致敬了1954年上市的300SL,包括一对鸥翼车门,前中置引擎,后轮驱动。搭载6.2升V8自然吸气引擎(代号M159),可产生571匹最大马力及650牛米的峰值扭矩,变速箱则是AMG自主研发的“SpeedShift”7速双离合自动变速箱,百公里加速只需3.8秒,最高时速为317公里。
SLS AMG自2010年开始在欧洲及亚洲发售,2011年开始在美国发售。2014年停产。赛车游戏《GT赛车5》的封面也有它的身影[1],它也是2010年世界一级方程式锦标赛的安全车[2]。
此外,奔驰在2011年的北美国际车展上展示了SLS AMG的清洁能源概念车“E-Cell”,搭载四个电机,马力达533匹,扭矩达880牛米。
2012年,奔驰推出了SLS AMG GT版,马力提升到591匹。百公里加速时间达到3.4秒。
2013年,奔驰推出“Black Series”特别版,马力提升到631匹,扭矩为635牛米,重量减轻了70千克。变速箱小幅调整。百公里加速时间达到3.4秒。同年推出了限量车型“SLS AMG Electric Drive”,与2011年的E-Cell一样搭载四个电机。马力和扭矩都达到了740匹和740牛顿米。
2014年,奔驰推出限量350辆的“Final Edition”,引擎盖采用了碳纤维设计。可选AMG的多个配件。
参考资料
外部链接
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