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柏架山吊车(或称柏架山缆车)(英语:Mount Parker Cable Car,1892年-1932年)是香港一个已经拆卸的吊车系统,仅运行了40年[2],来往香港岛东部柏架山鲗鱼涌

事实速览 柏架山吊车 (Mount Parker Cable Car), 概述 ...
柏架山吊车
Mount Parker Cable Car
Thumb
柏架山吊车系统(约1919-20年,摄于大风坳)
概述
目前状况已拆除
位置 英属香港
终点站英皇道祐民街
大风坳
索道站数量2
开放日期1892年
关闭日期1932年
营运
所有者太古洋行
吊具数量2
吊具容量6
技术特点
线路斜长2.3公里[1]
关闭

历史

柏架山吊车于1892年修建,原本是太古洋行为其职员提供的交通工具,作接载职员往返柏架山上的宿舍和山下的太古企业之用。在非繁忙时段,吊车也会接载游人和附近居民[3]。吊车起点在祐民街(位于现在的过海隧道巴士116线巴士总站附近),终点站是柏架山上的大风坳,有2架可坐6人的吊车双向行驶。

记载

有书曾记载,清朝时有一人士坐过吊车游览,大为惊叹并赋诗以记其感受,可见当时的吊车是新鲜事物。后因使用率低而停用,其历史只有40年。

清朝光绪年间,画家吴友如曾将柏架山吊车画进其画内,并称之为“铜锣飞栈”(可能误认此处为铜锣湾),他写道﹕“振衣直上者恒苦跋履不易,乃太古糖局竟建屋于其上……于是制成一桶,可容五六人。其上也如匹练之升空,其下也烛之武之见秦师。锤而出之,上下自如,不费足力,人感叹其法之巧”[4]

参考

相关条目

外部链接

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