东野尻站

东野尻站 （日语：東野尻駅／ひがしのじりえき ^{Higashinojiri eki */?}）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落于富山县砺波市，是一座无人车站。

东野尻站
更换为新款候车室的东野尻站（2020年6月)
日语名称
東野尻 – ひがしのじり – Higashinojiri
车站概览
位置	富山县砺波市苗加4162
地理坐标	36°37′7″N 136°56′37″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■城端线
距离	15.5公里（起点站：高冈）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヒノ
历史
启用日期	1951年8月10日
上下车人次 统计年度	平均每日135人次 2017年[1]
服务
■城端线 ◄砺波 （2.2公里） 高仪► （1.5公里）
位置
备注
无人站

本站与现时位于长野县、隶属JR东海管理的野尻站完全没有关连，倒是其南边，原属“福野町（日语：福野町）野尻村”（现并入南砺市内）范围内曾经有过加越能铁道的野尻站，不过此站亦早于1972年因该路线废掉而废站。

车站结构

月台全貌及已拆去的旧候车小屋。（2011年）

本站一直以简易模式运作，没有正式站房，只在月台上近中央楼梯处建有候车用的小屋，以等同站房的功能，后来在这楼梯的另一端亦加建了一个简易洗手间。但两者都由于过于破旧，2017年先将洗手间拆去，2018年末再将候车小屋拆去，同时间在原洗手间的位置兴建新的候车室，并为中央楼梯的两边加装扶手，以及在原地基边沿加装围栏。而在月台外面的小径上，则一直建有2锢有盖的单车停泊处。

另外，由附近居民所组成的“东野尻地区自治振兴会”，每年春季都会在靠向城端方向的月台斜面上以鲜艳的花卉作装饰，当中以芝樱、郁金香或番红花为主^[2][3]，并获得JR西日本颁发感谢状^[3]。

月台配置

只有1面侧式月台，有限长度为5辆，其中月台两端及中间部分皆有楼梯连接，但列车通常都会停靠于向砺波站的一端，因刚好位于平交道和十字路口，较方便乘客上落。列车靠站时，往城端方向为右侧上落，往高冈方向为左侧上落。

路线	方向	目的地	备注
■城端线	上行	高冈、经■爱之风富山铁道线往富山方向	直通富山的列车于假日停开
	下行	城端方向

历史

• 1951年8月10日：本站因应附近居民请愿而设站，开业^[4]。
• 19874月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。
• 2019年3月12日：原候车亭因老化，连同原设于月台上的简易式洗手间一并拆去，并在原站亭位置重新兴建一座新的候车站房及修箿原有楼梯^[5][6]。

利用人数

年度	1日平均上落人数[1]
1995年	67
1996年	65
1997年	72
1998年	76
1999年	79
2000年	86
2001年	86
2002年	98
2003年	101
2004年	96
2005年	94
2006年	107
2007年	121
2008年	120
2009年	108
2010年	130
2011年	132
2012年	139
2013年	135
2014年	130
2015年	129
2016年	128
2017年	135

相邻车站

西日本旅客铁道

■城端线

■观光列车“瑰丽山海号”

通过

■普通列车

砺波 － 东野尻 － 高仪

注释

1. 富山县统计年鉴，第10章，项目2。
2. シバザクラ、駅に彩り 东野尻自治振兴会/ホームに1800株^{[失效链接]}，北日本新闻社，2016年4月3日
3. 地元の駅を花できれいに 城端线もりあげ队が企画^{[失效链接]}，北日本新闻社，2016年10月22日。
4. 日本《官报》“昭和26年日本国有铁道公示第190号”，大藏省印刷局：1951年8月9日。
5. 东野尻駅に新待合室 砺波のＪＲ城端线^{[失效链接]}，北日本新闻，2019年3月16日
6. 【ニュース】东野尻駅待合室リニューアル记念“铁道フェスタ”が开催されました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆），砺波市政府，2020年3月16日。

外部链接

• JR西日本东野尻站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）