東讃

成立於1910年5月1日，最初名為東讃電氣軌道，經營的路線為現在的志度線，志度線於1911年開始營運。1916年東讃電氣軌道與四國水力電氣合併，志度線更名為「四國水力屋島遊覧電車」。 1942年日本政府為整合各地電力公司，決定解散四國水力電氣，並將鐵路事業部門新設為讃岐電鐵。 成立於1909年，經營的長尾線自1912年開始營運。

松平賴恕是常陸水戶藩主德川治紀的第二子，德川齊昭的哥哥。文化十二年（1815年）成為高松藩主松平賴儀的婿養子，並在文政四年（1821年）當養父隱居是繼承家督。他任用東讚（日语：東讃）出身的久米通賢，為改善一直惡化的藩內財政而開發坂出的東大濱、西大濱，是日本當時最大的鹽田。天保13年（1842年）他去世，虛歲45，以松平賴儀的兒子賴胤作養嗣子繼承高松藩。

按香川縣的讚留靈王（日语：讃王）傳說記載，讚留靈王在景行天皇23年（93年）奉命前往讚岐，驅趕瀨戶內海的惡魚，並且留在當地直至仲哀天皇8年（199年）9月15日，在125歲時死去，其中神櫛皇子和日本武尊之子武鼓王分別在東讚（日语：東讃）和西讚（日语：西讃）被視為讚留靈王。 宮内省諸陵寮編『陵墓要覧』

2023-07-11 [2023-08-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西讃 中讃 高松 東讃 小豆 全域 広域の相談窓口 (PDF). 香川県. 2024-01-03 [2024-01-03]. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-04）

1889年6月1日：實施町村制，吉野郡下設：西粟倉村、大原村、大野村、大吉村、讃甘村、吉野村、粟井村、粟廣村、東粟倉村、石井村 。（10村） 1896年4月1日：（9村） 石井村改隸屬兵庫縣佐用郡（現已合併為佐用町）。 讃甘村的中山地區被併入兵庫縣佐用郡江川村（現已合併為佐用町）。 1900年4月1日：吉野郡被併入勝田郡。