新界区专线小巴75线是由富裕运输营运的一条小巴线,行走元朗(福康街)及落马洲站之间,是4条直达过境口岸的专线小巴路线之一(另三条分别为新界区专线小巴59S线、新界区专线小巴618线及新界区专线小巴901线)[1]。本线全程收费$10.0,现时是往来香港至内地各陆路和铁路过境管制站(罗湖、红磡、文锦渡、沙头角、落马洲、深圳湾、落马洲支线、西九龙及香园围)的公共交通工具中,分段收费最便宜的公交路线,也是全程收费最便宜的过境口岸路线。
新界区专线小巴76线,由富裕运输营办,来往元朗(福康街)及小磡村。
简介及历史
- 1985年11月15日:运输署公开招标11组共24条专线小巴新路线,此两线编为同一组。[2]
- 1986年8月30日:75路线投入服务,初时往来元朗(福德街)及下湾村之间;同日,76线投入服务,当时来往元朗(福德街)及小磡村。[3]
- 1987年12月:两线配合福康街小巴总站启用迁往该处。
- 2003年12月7日:配合九广西铁(今港铁西铁线)通车,往下湾村或小磡村方向绕经元朗站。
- 2005年4月10日:由于营办商内部管理问题,运输署取消原有营运商专营权。
- 2005年4月22日:运输署重新招标本线,在新营办商未接办前,暂由伟文发展营办,往下湾村方向不再绕经元朗站。[4]
- 2006年:明伟小巴有限公司正式接办本线。
- 2007年8月15日:配合九广东铁(今港铁东铁线)落马洲站、落马洲支线管制站及深圳福田口岸启用,路线由当日16:00起延长至落马洲站,[5]同日起另加开区间线75A,往来新田邮局至落马洲站,但该线已于2007年9月并入本线的短程班次。
- 2009年12月28日:75线往返新田及落马洲支线的短途班次正式延长路线,以青山公路(新田段)近新田邮政局停车湾为总站。[6]
- 2013年6月10日:配合政府第二阶段缩减边境禁区范围,下湾村路不再属于边境禁区,沿线开放予任何人士上落。但落马洲站公共运输交汇处则仍属边境禁区范围。[7]
- 2016年1月17日:两线每日14:00-19:00往元朗(福康街)方向,驶至青山公路 – 元朗段后改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路,不经击壤路,当时指试办3个月。
- 2016年7月17日:往元朗(福康街)方向不经击壤路的时段延长为14:00-20:00。
- 2020年2月4日:因应落马洲支线管制站受新型冠状病毒肺炎事件影响关闭,75线所有班次以下湾村为终点站[8],直至2023年1月8日才恢复[9]。
服务时间及班次
- 75
- 75特别班次
注:
- 落马洲站属于禁区,往来落马洲站乘客必须持有效出入境证明文件或禁区通行证。
- 乘客在落马洲站下车后,需经由落马洲支线管制站出境,过境前往深圳福田口岸。
- 76
由元朗(福康街)开出 | 由小磡村开出 | 班次(分钟) |
---|---|---|
每日 | ||
05:40-20:40 | 06:00-21:10 | 15-20 |
收费
- 75
元朗(福康街) $4.5 壆圍 $5.1 $4.5 牛潭尾 $5.7 $4.5 $4.0 落馬洲(新田) $6.8 $5.7 $4.5 $4.0 下灣村 $7.9 $5.7 $5.1 $4.7* $4.0 落馬洲支線 * 由落馬洲(新田)公共運輸交匯處往落馬洲支線公共運輸交匯處:$4.7 由落馬洲支線公共運輸交匯處往落馬洲(新田)公共運輸交匯處:$7.9
|
- 76
元朗(福康街) $4.8 壆圍 $5.4 $4.8 牛潭尾 $6.0 $5.4 $4.8 新田油站 $6.6 $6.0 $5.4 $4.8 小磡村
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行车路线
- 75
- 元朗(福康街)开途经:寿富街、同乐街、福德街、福康街、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路(元朗段至新田段)、落马洲路、下湾村东路、下湾村路[10]、落马洲路、边界通道[11]及落马洲支线公共运输交汇处
- 落马洲站开途经:落马洲支线公共运输交汇处、边界通道、落马洲路、下湾村路、下湾村东路、落马洲路、青山公路(新田段至元朗段)、击壤路%、元朗安宁路、同乐街及福德街
- 76
- 元朗(福康街)开途经:寿富街、同乐街、福德街、福康街、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路(元朗段至新田段)、古洞路及嘉龙路
- 小磡村开途经:嘉龙路、古洞路、青山公路(新田段至元朗段)、击壤路%、元朗安宁路、同乐街及福德街
%两线每日14:00-19:00往元朗(福康街)改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路,不经青山公路-元朗段(元朗大马路)及击壤路。
客量
75线在延长至落马洲站后,客量日增,总站在繁忙时间更会出现人龙[12][13]。有报章于2013年中引述绿色专线小巴总商会主席苏世雄指,75线每辆车日赚约三千元,为“全港最好赚”。[14]
参考资料
外部链接
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