新界区专线小巴23K线

新界区专线小巴23K线是香港的一条专线小巴线路，循环往返新屋家及大埔墟，经碗窑、大埔火车站 ^{[1] [2] [3]}。

新界区专线小巴23K线
概述
运营商	進智公交
使用车辆	丰田CoasterLPG
起点站	新屋家
途经	碗窑、大埔墟站
终点站	大埔墟
起点站运营时间	05:30-23:50
终点站运营时间	05:40-00:05
发车间隔	8-10分钟
票价	$4.7
线路图
23K线的走线图

新界区专线小巴23S线
概述
运营商	進智公交
使用车辆	丰田CoasterLPG
起点站	打铁岃
途经	新屋家、碗窑、大埔墟站
终点站	大埔墟
起点站运营时间	06:00-23:00
终点站运营时间	06:45-22:45
发车间隔	30-60分钟
票价	$5.2
相关线路
运营时间以外 替代线路	新界区专线小巴23K线
线路图

本线另设特别班次23S，循环来往打铁岃及大埔墟，走线与主线23K大同小异，不过其服务范围延伸至打铁岃，来回亦驶经大埔火车站(23K线只在往大埔墟方向才会驶经)。

简介及历史

此线路前身是来往碗窑路一带(碗窑、新屋家、打铁岃等村落)至大埔墟的乡村车(当时该乡村车的乘客习惯称呼该车为“维香车”)，停办年份不详。

• 1982年9月10日：运输署公开招标11组共25条专线小巴新线路的经营权，此线路与22K编为同一组。^[4]
• 1983年4月7日：本线投入服务，以配合九铁电气化即将通往大埔墟。初时总站为大埔火车站（现称大埔墟站），由大埔专线小巴公司营办。
• 约1984年：增设来往打铁岃的特别班次，当时每日每方向只开固定班次4班。
• 约1989年：增设由荔枝山单向往大埔火车站的晨早特别班次。
• 1994年5月16日至5月17日：由于小巴加车租导致小巴司机罢驶，来往碗窑路的交通完全中断，九巴遂于该2天开办临时线路223，依此线路的走线行驶。
• 2001年加价。^[5]
• 2002年：進智公交收购大埔专线小巴公司及接办本线，并将此线路延长至大埔墟。
• 2007年9月16日：往返打铁岃的特别班次获独立编号为23S，由23K线抽出1部小巴行驶。
• 2009年11月16日：23系列改为循环线运作。由大埔墟返回新屋家时不再途经港铁大埔墟站，并于平日16:00-20:00增开特别班次从大埔墟站开出直往新屋家；并增派一辆小巴行驶，加密班次。
  • 由于成效不彰，随后恢复来回程均绕经大埔墟站，并^{[来源请求]}重新缩减班次。
• 2019年10月30日：23K增设沙埔仔往大埔墟站的特别班次，服务时间是星期一至五（假日除外）07:15、07:45、08:15、08:45；23S增设打铁屻往大埔墟站的特别班次，服务时间是星期一至五（假日除外）06:45；并延长打铁屻末班车开出时间至23:00，大埔墟站末班车开出时间至22:45。^[6]

服务时间及班次

23K常规班次

• 每日新屋家开：05:30-23:50，15分钟一班
• 每日大埔火车站开：05:40-00:05，15分钟一班

23K特别班次

• 荔枝山往大埔墟站：星期一至六07:00-09:00，15分钟一班
• 不经大埔墟的直达车：星期一至六16:00-20:00，20分钟一班
• 沙埔仔往大埔墟站：星期一至五（假日除外）07:15、07:45、08:15、08:45

上述3个特别班次星期日及公众假期不提供服务

23S常规班次

每日由打铁屻开
06:00	07:00	07:30	08:00	08:30	09:00
10:00	11:00	12:00	13:00	14:00	15:00
16:00	17:00	17:30	18:00	18:30	19:00
19:30	20:00	21:00	22:00	23:00

每日由大埔运头街开
05:50	06:50	07:20	07:50	08:20	08:50
09:50	10:50	11:50	12:50	13:50	14:50
15:50	16:50	17:20	17:50	18:20	18:50
19:20	19:50	20:50	21:50	22:50

23S特别班次

• 打铁屻往大埔墟站：星期一至五（假日除外）06:45

收费

23K

• 全程收费：$4.7

此线路大小同价。 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划。 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。

23S

• 全程收费：$5.2

此线路大小同价。 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划。 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。

行车路线

23K

途经：碗窑路、达运道、南运路、雅运路、大埔墟站专线小巴总站、雅运路、南运路、广福道、运头街、运头街咪表停车场、运头街、南运路、达运道及碗窑路

23S

途经：碗窑路、达运道、南运路、雅运路、大埔墟站专线小巴总站、雅运路、南运路、广福道、运头街、南运路、达运道及碗窑路

绿色字为乡郊路段，不影响行车安全时沿途皆可上下客。

参考来源

• 23S绿巴班次疏 村民叫苦 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东方日报，2013年4月26日
• 23K绿巴无站漠视运头塘居民- 东方日报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

1. 進智公交 - 專線小巴23K線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）.
2. 運輸署 - 新界區專線小巴23K線. [2017-05-08]. （原始内容存档于2018-09-04）.
3. 681巴士總站 小巴23K線. [2017-05-08]. （原始内容存档于2019-08-28）.
4. 宪示第2925号，《香港政府宪报》第124卷第36期，1982年9月10日。
5. 〈大埔居民投诉23K绿巴收费高 运署：收费合理〉，《明报》，2001年5月29日。
6. 新界專線小巴23K／23S增設特別班次，23S延長服務時間. [2019-12-05]. （原始内容存档于2020-11-29）.