新潟県道23号柏崎高浜堀之内線

新潟縣道147號西山停車場線（日语：新潟県道147号西山停車場線） 新潟縣道373號向山西山停車場線（日语：新潟県道373号向山西山停車場線） 新潟縣道23號柏崎高濱堀之内線（日语：新潟県道23号柏崎高浜堀之内線） 新潟縣道369號黑部柏崎線（日语：新潟県道369号黒部柏崎線） 國道116號（日语：国道116号） 新潟縣道393號禮拜長岡線

国道352号（新町一丁目交叉点 - （重複） - 大手通り交叉点） 新潟県道36号長岡停車場線（大手通り交叉点） 新潟県道23号柏崎高浜堀之內線（浦交叉点） 国道17号（小千谷市・高梨交叉点 - （重複） - 三佛生交叉点） 国道117号（三佛生交叉点 - （重複） - 山本山大橋西詰交叉点） 国道17号（終点・小千谷市・木津交叉点）

）。高速公路線編號則被編為 E8。 國土開發幹線自動車道建設法，國土開發幹線自動車道路線名的北陸自動車道如下： 另外，高速自動車國道路線指定政令，高速自動車國道路線的北陸自動車道如下： 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線，全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道8號亦是由新潟市為起點，終點為京都市。

貫通三國山脈，為連結東京與新潟縣的高速道路，與上越新幹線同為首都圈與日本海側連結的高速交通網，也是日本第一條連絡太平洋側與日本海側的高速公路。分別於藤岡JCT及高崎JCT與上信越自動車道（關越自動車道上越線）及北關東自動車道連接。 在水上IC-湯澤IC之間的關越隧道為全日本第二長的公路隧道，僅次於首都高速中央環狀線的山手隧道。

濱松町站－東京貨物總站－川崎貨物站－濱川崎站間 20.6公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－八丁畷站間 2.3公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－東高島站（日语：東高島駅）－櫻木町站間 8.5公里（通稱：高島線） 入江信號場－舊、新興站（日语：新興駅 (神奈川県)）間（2.7公里）（通稱：新興線