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控制车是一种带有驾驶室的无动力铁路车辆,可以对列车编组中并不处于前端的动力车辆进行控制。控制车厢均安装有自动列车保护装置所需的车载设备,其主要在动力集中式列车中使用,从而使牵引机车在港湾式月台中不再需要进行(从一端到另一端的)更换机车头。控制车的运用简化了铁路运输工作,因为它没有到站调车的额外必要,并可节省因调车员而增加的人力成本。它仅需要火车司机交换驾驶室,控制车本身则可执行整体控制。
而在动力分散式列车中,也有可能存在附带驾驶室而不带动力的车厢,一般也会称其为控制车。通常存在于电联车编组中,有时还会装有集电弓提供电力给动力车。
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