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綜合運動公園站
車站。車站編號是S13。車站主題是「躍動感」。 1面2線的島式月台、2面的對向式月台夾在中間,合計3面2線的地面車站。月台比地面位於較低位置(
掘割
(日语:
掘割
))。 軌道面海拔約為103公尺,在2015年12月仙台市地下鐵東西線八木山動物公園站開業前是日本最高的地下鐵車站。
筑波站
(つくば市))二丁目,屬於首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號是TX20,是該線的終點。 島式月台1面2線的地下車站。此站是茨城縣内首先和現時唯一的地下車站(若排除
掘割
(日语:
掘割
)型地下車站未來平站),位於筑波研究學園都市的都心地區學園中央通(日语:学園中央通り)地下。 2016年度的1日平均上車人次為18
松井山手站
)是一個位於日本京都府京田邊市山手中央,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)片町線(學研都市線)的鐵路車站。車站編號為JR-H26。 對向式月台2面2線的
掘割
車站,設有跨站式站房。可停靠8節編組。 根據「京都府統計書」,1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道 學研都市線(片町線)
小牧口站
eki */?)是一個位於愛知縣小牧市大字北外山,屬於名古屋鐵道小牧線的鐵路車站。車站編號為KM07。 對向式月台2面2線的地面車站,月台為
掘割
構造。 月台對應4節。 名古屋鐵道 小牧線 間內(KM08)-小牧口(KM07)-小牧(KM06) 電氣車研究會(日语:電気車研究会)、『鐵道Pic
名谷站
軌道名稱上以此站為界,往新長田方向是西神線,往西神中央方向是西神延伸線。 地上1樓是大堂,有閘口,地下1樓是月台,,是地面
掘割
式車站。月台是2面4線,1、4號月台是本線。曾經有快速列車運行時此站是緩急接續的車站,1、4號月台供快速停車,2、3號月台供普通停車。