挑战者号护卫舰(HMS Challenger),是英国皇家海军一艘珍珠级英语Pearl-class corvette木制风帆护卫舰,于1858年下水,使用蒸汽辅助动力。1872年改装为研究船,用于挑战者号远征。美国挑战者号航天飞机继承自其名字。[2][3]

Quick Facts 历史, 技术数据 ...
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William Frederick Mitchell所绘的挑战者号
历史
RN Ensign
船名 挑战者号
建造方 伍利奇造船厂英语Woolwich Dockyard
下水日期 1858年2月13日
退役日期 查塔姆造船厂英语Chatham Dockyard,1878年
结局 1921年拆解报废
技术数据
船级 珍珠级护卫舰
排水量 2,137长吨(2,171公吨)[1]
载重吨位 1,465 旧吨英语Builder's Old Measurement[1]
船长
  • 68.66米(全长
  • 61米(火炮甲板)
型宽 12.29米
吃水
  • 5.28米(船首)
  • 5.74米(船尾)
舱深 7.29米
动力输出
  • 400 公称马力
  • 1,450 指示马力(1,080 kW)[1]
动力来源
  • 2缸筒塞引擎[1]
  • 单螺杆
帆索方案 全帆装船
船速 10.7节(蒸汽驱动)
武器装备
  • 20门8英寸前装滑膛炮,舷侧
    • 至1868年减至16门[1]
  • 2门10英寸/68磅前装滑膛炮,舰首
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英国皇家海军

装备

挑战者号为珍珠级护卫舰最后建造的数艘之一,花费了76,272英镑。可搭载270名船员,舷侧配备20门8英寸前装滑膛炮,至1868年减少至16门,并且大多换装为64磅炮。舰首配备2门10英寸/68磅前装滑膛炮。[1]

行动历史

1858年2月13日,挑战者号护卫舰在伍利奇造船厂英语Woolwich Dockyard下水,加入英国皇家海军地中海舰队[4]1861年转入北美和西印度群岛舰队,1862年,在法国武装干涉墨西哥的前期阶段,随英国舰队参与了对韦拉克鲁斯的占领行动。[5]

1866年,转至澳大利亚舰队英语Australia Station担任旗舰。1868年,对斐济进行了惩罚性远征,以报复一名传教士及其部分家属的被害。在远征中,炮击并烧毁了一座村庄,导致超过四十名原住民死亡。[6]1870年末,挑战者号离开澳大利亚舰队。[2]

科研探险

改装

皇家学会从英国皇家海军手中租借了挑战者号,并于1872年对该舰进行了改装以用于科研任务。舰上的火炮被移除至仅剩2门,以开拓出额外空间。原先存放物资弹药的地方被改造为实验室、工作室和科研设备储藏处等。主甲板(即火炮甲板)层设有独立的动物学实验室、化学实验室、海图室和照相室。舰上加装了各类小艇、绳索吊具、采样工具、拖网等设备。舾装工作于1872年6月开始。同年11月15日完成。[7]挑战者大部分时间使用风帆动力而不是蒸汽动力,以便在收集数据时经常停下来,而蒸汽机仅在从海底深处收集样本时提供动力。[8]

行动历史

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挑战者号远征

挑战者号远征从1872年12月21日启程开始,至1876年5月24日结束,航行了超过68,000海里,收集了各类海洋特征数据,取得了大量发现,奠定了海洋学的基础。其取得的重大成就包括:[8][9]

  • 首艘使用辅助动力穿越南极圈的船只
  • 发现了地球最深的马里亚纳海沟
  • 对近4,000种以前未知的新动物物种进行了编目

后续和纪念

1876年,挑战者号转为海岸警卫队和皇家海军后备队的训练舰。1921年报废拆解。[2]船头雕刻英语Figurehead (object)现存于南安普敦国家海洋学中心展示。[10]

美国于1968年下水的格罗玛·挑战者号科研船以其命名。美国挑战者号航天飞机也以其命名。[11]

参考

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