御殿場インターチェンジ

新東名高速公路（伊勢原JCT（日语：伊勢原ジャンクション）接續） 厚木秦野道路（秦野中井IC接續：計劃中） E1A 新東名高速公路（御殿場JCT（日语：御殿場ジャンクション）接續） E70 伊豆縱貫自動車道（沼津IC（日语：沼津インターチェンジ）接續） 西富士道路（日语：西富士道路）（富士IC接續）

首都圈中央聯絡自動車道（海老名南JCT（日语：海老名南ジャンクション）接續） E1 東名高速公路（伊勢原JCT（日语：伊勢原ジャンクション）接續） 厚木秦野道路（伊勢原大山IC接續：計劃中） 厚木秦野道路（秦野IC接續：計劃中） E1 東名高速道路（御殿場JCT（日语：御殿場ジャンクション）接續） E70 伊豆縱貫自動車道（長泉沼津IC接續）

ＳＴＵＤＩＯ、東京テレビセンラー ＤＯＬＢＹ®︎ ＤＩＧＩＴＡＬ 一部映画館を除くレコーディングアーティスト：森幹生（コンチネンタルファーイースト株式会社） デジタル光学録音：西尾昇（ｆａｉｒｌｉｇｈｔ） 技術協力：境澤賢治（エレクトリ）、佐藤当史（フェアライトジャパン）、河東努（コンチネンタルファーイースト） 音響製作：ＨＡＬＦ

台場公園與第三台場 富士產經集團大樓（フジテレビ本社社屋） 東京台場日航大酒店（日语：グランドニッコー東京 台場）（GRAND NIKKO TOKYO DAIBA；原名「美麗殿太平洋酒店」、「台場格蘭太平洋大酒店」） 東京御台場希爾頓酒店（日语：ヒルトン東京お台場）（Hilton Tokyo Odaiba；原名「日航東京飯店」）

作為東海道本線的一部份，國府津站～御殿場站～靜岡站通車。 1920年（大正9年）10月21日 - 熱海線國府津站～小田原站通車。 1925年（大正14年）12月13日 - 橫濱站～國府津站間電氣化。 1934年（昭和9年）12月1日 - 丹那隧道完成，熱海站至沼津站複線電氣化，熱海線併入東海道本線，經御殿場的路線獨立為御殿場線。