弗吉尼亚级核动力攻击潜艇（Virginia-class submarine，又称774级）是美国海军第一艘同时针对大洋和近海两种功能设计的核子潜艇。弗吉尼亚级是美国海军新型攻击潜艇项目（New Attack Submarine, NSSN，项目原名“百夫长”Centurion）的具体产出成品[1]，以作为冷战时代海狼级潜艇的低成本取代方案。弗吉尼亚级成军后预计取代洛杉矶级潜艇，均由纽波特纽斯造船、通用动力电船两家造船厂联合建造。
| 弗吉尼亚级 | |
|---|---|
 弗吉尼亚级首号舰：SSN-774弗吉尼亚号 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 攻击型核潜艇 |
| 舰名出处 | 州名/人名/鱼名 |
| 拥有国 |  美国 澳大利亚 |
| 前型 | 海狼级 |
| 次型 | SSN(X)核动力攻击型潜艇（美国） AUKUS核动力攻击型潜艇（澳洲） |
| 数量 | 66(计划) |
| 建造 | 11 |
| 服役 | 23 |
| 现况 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 潜航排水量：7900公吨（7800长吨） |
| 潜航深度 | 预估最大潜深大于450米（洛杉矶改进型688I的极限）小于600米（海狼的极限） |
| 全长 | 115米（377英尺） |
| 全宽 | 10米（34英尺） |
| 吃水 | 9.8米（32英尺） |
| 艇体结构 | 单层外壳 |
| 燃料 | 铀 |
| 动力方式 | 通用电气S9G 压水核动力炉 蒸气涡轮*1（40000马力） |
| 叶轴 | 单轴静音泵式推进器 |
| 最高速度 | 水上极速：25节以上 潜行极速：34节 |
| 续航距离 | 无限 |
| 自持力 | ～70天 |
| 乘员 | 15军官、120水手 |
| 武器装备 |
|
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美国海军计划持续建造弗吉尼亚级至2043年，并服役至2060年后，部分后期建造的潜艇将服役至2070年。[2]
2023年，澳洲皇家海军宣布向美国购入3艘弗吉尼亚级。如果SSN-AUKUS的研发工作出现延误，将会增购2艘。[3][4]首2艘是美军正在使用的潜艇，预计在2032和2035年出售。弗吉尼亚级的设计寿命是33年，澳洲接收的二手潜艇则预计有6至15年的剩余寿命。第3艘是专为澳洲生产的新潜艇，不带载荷模块（Virginia Payload Module），预计在2038年交付。[5]
创新科技
弗吉尼亚潜艇有许多创新[6]，如光电桅杆[7]，它用一对在压力壳外的大型的光纤光学感应器取代传统的潜望镜，每个高分辨率摄影机都有夜视强化和红外线镭射侦搜器，配合整体电子支持数组，所有资讯由光纤线路传到信号处理器再到控制中心。潜艇还配有喷水推进器，能减少噪音及空穴现象。
建造过程与争议
根据项目计划，弗吉尼亚要取代海狼级潜艇和更早的洛杉矶级潜艇，成为美国下一代潜艇主力。计划每艘造价20亿美金（因为苏联解体和经费削减，海狼级只建了三艘就停止了，造价每艘高达30亿美金），为了降低成本，弗吉尼亚级使用许多组合可替换式部件，尤其是电脑和网络系统方面，然而实际上造价却达到23亿美金。得知消息后，美国众议院和参议院组织了调查委员会和专家证人小组，前去评估目前的采购项目，结论是为了2012年前从每年一艘加快到两艘的项目，导致成本大增，连带后续可建船数也减少。[8]2005年3月10日国会研究处的Ronald O'Rourke对众议院军事委员会发言表示“现有的潜艇生产经济效益之状态将会持续，若是更动，结果更糟。”
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弗吉尼亚级由企业设计，General Dynamic Electric Boat公司和Northrop Grumman Newport News公司接下建造生意（只有Newport的造船厂能建造核子船舰），在目前的设计中Newport负责建造船尾、船首、背部、居住与机械舱、鱼雷室；Electric Boat负责轮机室、控制室，反应器的备援设施将在最后测试和交货阶段才装备。O'Rourke 2004年的一篇文中写到“虽然一年两艘比一年一艘成本更高，但是能带来潜在利益”，在他主张的潜在利益中，O'Rourke认为两套建造装置能在一套厂房受到损坏或灾变时（包含被攻击），还有一套能让美国继续建造潜艇。
SSN-788科罗拉多号于2020年2月巡航回港时被拍摄到，[9]舰艇中段微声外壳覆盖材料大量脱落，通常微声外壳脱落会导致潜艇最重要的隐蔽性受损，长期高强度航行时是有脱落可能然而多数集中于前端承受水流处，且航行项目会保持在艇体承受范围内不让脱落发生。此次事件关注在于不但脱落发生且发生在中段而非前端，军事观察家试图推测其成因。[10][11]
“科罗拉多”号是美国海军的第15艘弗吉尼亚级核潜艇，也是第5艘经过升级改进的Block-III型，属于2018年3月加入美国海军服役中较新一批。
建造项目
- 建造者：GD Electric Boat公司和Northrop Grumman Newport News公司
- 成本：1994年预计平均15亿美元一艘（30艘；每年2艘），实际成本26亿美元一艘（2012年物价）
同级舰艇
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| 舷号 | 艇名 | 下水时间 | 服役时间 | 母港 | 现状 |
|---|---|---|---|---|---|
| I型 | |||||
 SSN-774
|
弗吉尼亚号 | 2003年8月16日 | 2004年10月23日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-775
|
得克萨斯号 | 2005年4月9日 | 2006年9月9日 | 夏威夷珍珠港 | 已服役 |
 SSN-776
|
夏威夷号 | 2006年6月17日 | 2007年5月5日 | 夏威夷珍珠港 | 已服役 |
 SSN-777
|
北卡罗来纳号 | 2007年5月5日 | 2008年5月3日 | 夏威夷珍珠港 | 已服役 |
| II型 | |||||
 SSN-778
|
新罕布什尔号 | 2008年2月21日 | 2008年10月25日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-779
|
新墨西哥号 | 2009年1月18日 | 2010年3月27日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-780
|
密苏里号 | 2009年11月20日 | 2010年7月31日 | 夏威夷珍珠港 | 已服役 |
_California_(SSN_781).jpg){kind=logo} SSN-781
|
加利福尼亚号 | 2010年11月14日 | 2011年10月29日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-782
|
密西西比号 | 2011年12月10日 | 2012年6月3日 | 夏威夷珍珠港 | 已服役 |
 SSN-783
|
明尼苏达号 | 2012年11月10日 | 2013年9月7日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| III型 | |||||
_crest_2013.png) SSN-784
|
北达科他号 | 2013年9月15日 | 2014年10月25日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-785
|
约翰·华纳号 | 2014年9月10日 | 2015年8月1日 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已服役 |
 SSN-786
|
伊利诺伊号 | 2015年8月8日 | 2016年10月29日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
 SSN-787
|
华盛顿号 | 2016年4月13日 | 2017年10月7日 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已服役 |
_insignia,_2018_(180313-N-N0101-001).png){kind=small} SSN-788
|
科罗拉多号 | 2016年12月29日 | 2018年3月17日[12] | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-789 | 印第安纳号 | 2017年6月9日 | 2018年9月28日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-790 | 南达科他号 | 2017年10月14日 | 2019年2月2日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-791 | 特拉华号 | 2018年12月17日 | 2020年4月4日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| IV型 | |||||
| SSN-792 | 佛蒙特号 | 2019年3月29日 | 2020年4月18日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-793 | 俄勒冈号 | 2020年6月25日 | 2022年5月28日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-794 | 蒙大拿号 | 2021年2月8日 | 2022年6月25日 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已服役 |
| SSN-795 | 海曼·G·李高佛号 | 2021年8月26日 | 2023年10月14日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已服役 |
| SSN-796 | 新泽西号 | 2022年4月14日 | 2024年9月14日 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已服役 |
| SSN-797 | 艾奥瓦号 | 2023年6月18日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下水 | |
| SSN-798 | 马萨诸塞号 | 2024年2月23日 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已下水 | |
| SSN-799 | 爱达荷号 | 2024年8月6日 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下水 | |
| SSN-800 | 阿肯色号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 建造中 | ||
| SSN-801 | 犹他号 | 康涅狄格州格罗顿 | 建造中 | ||
| V型 | |||||
| SSN-802 | 俄克拉荷马号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 建造中 | ||
| SSN-803 | 亚利桑那号 | 康涅狄格州格罗顿 | 建造中 | ||
| SSN-804 | 魮鱼号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 建造中 | ||
| SSN-805 | 刺尾鲷号 | 康涅狄格州格罗顿 | 建造中 | ||
| SSN-806 | 棘䲠号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 建造中 | ||
| SSN-807 | 银汉鱼号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 建造中 | ||
| SSN-808 | 约翰·H·道顿号 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下订 | ||
| SSN-809 | 长岛号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已下订 | ||
| SSN-810 | 旧金山号 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下订 | ||
| SSN-811 | 迈阿密号 | 弗吉尼亚州诺福克 | 已下订 | ||
| SSN-812 | 巴尔的摩号 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下订 | ||
| SSN-813 | 亚特兰大号 | 康涅狄格州格罗顿 | 已下订 | ||
预计于2014年财政年度开始编列预算，舰舷番号预计表定为SSN-792至SSN-801
- 佛蒙特号（SSN-792），2014年9月18日命名
- 俄勒冈号（SSN-793），2014年10月10日命名
- 蒙大拿号（SSN-794），2015年9月3日命名
- 海曼.G.里科弗号（SSN-795），2015年1月9日命名
- 新泽西号（SSN-796），2015年5月24日命名
- 艾奥瓦号（SSN-797），2015年9月2日命名
- 马萨诸塞号（SSN-798），2015年11月8日命名
- 爱达荷号（SSN-799），2015年8月23日命名
- 阿肯色号（SSN-800），2016年6月15日命名
- 犹他号（SSN-801），2015年9月28日命名
舰舷番号暂时预计表定为SSN-802至SSN-811，考虑安装能够增加四具大型垂直发射管的Virginia Payload Module（VPM）以增加弗吉尼亚级的重型武器酬载量。另外相较之前批量的弗吉尼亚级潜艇，Block V批量弗吉尼亚级核子潜艇将针对机房采用静音技术，采用大型垂直监测阵（vertical array,VLA），并在船体外壳额外增加静音涂层，预计改良过的Block V批量弗吉尼亚级核子潜艇，将于2020年左右开始进行部署，并会将改良过的设计反馈至较早期批量的弗吉尼亚级核子潜艇改良项目。
- 俄克拉荷马号（SSN-802），2019年12月24日命名
- 亚利桑那号（SSN-803），2019年12月24日命名
- 魮鱼号（SSN-804），2020年10月13日命名
- 刺尾鲷号（SSN-805），2020年11月19日命名
- 棘䲠号（SSN-806），2020年11月19日命名
- 银汉鱼号（SSN-807），2021年1月15日命名
- 约翰·H·道顿号（SSN-808），2023年2月28日命名
- 旧金山号（SSN-809），2023年5月23日命名
- 长岛号（SSN-810），2023年10月3日命名
- 迈阿密号（SSN-811），2024年5月8日命名
- 巴尔的摩号（SSN-812），2024年9月20日命名
- 亚特兰大号（SSN-813），2024年10月10日命名
相关条目
参考资料
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