廃止代替バス

東日本旅客鐵道 ■岩泉線 岩手大川－淺內－二升石 岩泉線の廃止と代替バスの運行開始について。JR東日本，2014年2月21日。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 岩泉線に代わる路線バスの運行開始について。JR東日本盛岡支社。2014年2月27日。 互联网档案馆的存檔，存档日期2014年4月7日，

經大崎、平國）的巴士路線。古石、長崎、百木方向於2011年5月31日，水俁、佐敷方向於2015年9月30日廢止。現時站前設有廢止替代巴士（日语：廃止代替バス）「蘆北連繫學校巴士」路線，並沒有定期巴士路線駛入。 肥薩橙鐵道 ■肥薩橙鐵道線 ■快速「超級橙」（只於星期六日運行） 通過

日语：ローカル線）」，當中按照輸送密度等條件選定第1次、第2次和第3次廢除對象路線，廢除申請後除2條路線以外全部對象路線最終都由代替巴士（日语：バス代行#鉄道廃止に伴う代替交通機関の確保）與第三部門鐵道等接手。 1982年度末廢除，1981年9月18日廢除承認的路線。根據以下標準選定。 營業距離在30公里以下的盲腸線和旅客輸送密度不到2

（原始内容存档于2016-09-02）.  JR西、赤字線をバス転換 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - SankeiBiz 2010年4月6日 三江線の廃止受け入れ　沿線自治体、バスなど代替交通に （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本経済新聞、2016年9月30日閲覧。 廃線資産の譲渡打診に市長「維持管理できない」

2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15） （日语）.  ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01） （日语）.  日高本線